Quick GP2 GENIUS 1500 Série Manuel De L'utilisateur page 9

POS. DENOMINAZIONE
13 Vite
14 Leva tendicima
15 Molla tendicima
16 Vite tendicima
17 Spina
18 Rondella
19 Ruota oziosa
20 Cuscinetto
21 Spina
22 Vite
23 Base salpa
24 Cuscinetto
25 Anello elastico
26 Ruota uscita
27 Spina
28 Albero corto
29 Paraolio
30 Coperchio salpa
31 Sensore reed assemblato
32 Stacca catena
33 Vite
34 Cono frizione salpa
35A Barbotin "GP2"
35B Barbotin "GP2" 7 mm - 1/4"
35C Barbotin "GP2" 8 mm
35D Barbotin "GP2" 5/16"
36 Coperchio barbotin
37 Leva salpa nylon
38 Guarnizione/dima
39 Prigioniero
40 Rondella
41 Rondella dentellata
42 Dado
43 Cavo
44 Vite
45 Guarnizione carter
46 Albero lungo
47 Chiavetta
48 Campana
49 Bussola
50 Spina
51 Grower
52 Spina
53 Passacavo
GP2 SERIES GENIUS 1500/2000 - REV001A
MANUTENZIONE
ATTENZIONE: accertarsi che non sia presente l'alimen-
tazione al motore elettrico quando si opera manualmen-
te sul salpa ancora; rimuovere con cura la catena dal
barbotin.
I salpa ancora Quick sono costituiti da materiali resistenti
®
all'ambiente marino: è indispensabile, in ogni caso, rimuovere
periodicamente i depositi di sale che si formano sulle superfici
esterne per evitare corrosioni e di conseguenza danni all'ap-
parecchio.
Lavare accuratamente con acqua dolce le superfici e le parti in
cui il sale può depositarsi.
Smontare una volta all'anno il barbotin attenendosi alla
seguente sequenza:
VERSIONE CON SISTEMA AUTOMATICO
DI CADUTA LIBERA
Con la leva (37) svitare il coperchio barbotin (
H
( ) ed estrarre il coperchio barbotin.
Svitare le viti di fissaggio (33) dello stacca catena (32) e rimuo-
verlo; estrarre il barbotin (35).
VERSIONE SENZA CAMPANA
Con la leva (37) svitare il coperchio barbotin (36); estrarre il cono
frizione superiore (34); svitare le viti di fissaggio (33) dello stacca
catena (32) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (35).
VERSIONE CON CAMPANA
Con la leva (37) svitare la bussola (49); estrarre la campana (48)
ed il cono frizione superiore (34); svitare le viti di fissaggio (33)
dello stacca catena (32) e rimuoverlo; estrarre il barbotin (35).
Pulire ogni parte smontata affinché non si verifichino attacchi
di corrosione e ingrassare (con grasso marino) il filetto dell'al-
A
bero (28, 46 o ) e il barbotin (35) dove appoggiano i coni
frizione (34).
Rimuovere eventuali depositi di ossido sui morsetti della cas-
setta teleinvertitori; cospargerli di grasso.
IT
F
); svitare la vite
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