Quick GP2 GENIUS 1500 Série Manuel De L'utilisateur page 49

POS. DENOMINACIÓN
13 Tornillo
14 Pestaña
15 Muelle por pestaña
16 Pasador
17 Clavija
18 Arandela
19 Rueda libre
20 Cojinete
21 Clavija
22 Tornillo
23 Base molinete
24 Cojinete
25 Seeger
26 Rueda salida
27 Clavija
28 Eje corto
29 Sello de aceite
30 Tapa molinete
31 Sensor reed ensamblado
32 Separa-cadena
33 Tornillo
34 Cono fricción molinete
35A Barboten "GP2"
35B Barboten "GP2" 7 mm - 1/4"
35C Barboten "GP2" 8 mm
35D Barboten "GP2" 5/16"
36 Tapa barboten
37 Palanca molinete - Nylon
38 Guarnición/plantilla
39 Prisionero
40 Arandela
41 Grower
42 Tuerca
43 Cable
44 Tornillo
45 Guarnición carcasa
46 Eje largo
47 Chaveta
48 Campana
49 Brújula
50 Clavija
51 Grower
52 Clavija
53 Pasacable
GP2 SERIES GENIUS 1500/2000 - REV000A
MANTENIMIENTO
ATENCIÓN:
asegurarse de que no esté presente la
alimentación en el motor eléctrico cuando se actua
manualmente en el molinete; quitar con precaución las
cadenas o cabo del barboten o el cabo de la campana.
Los molinetes Quick están construidos con materiales resis-
®
tentes al ambiente marino; de todas formas, es indispensable
eliminar periódicamente los depósitos de sal que se forman
sobre las superficies externas para evitar oxidaciones que con-
siguientemente estropearían el aparato. Lavar con agua dulce
las superficies y aquellas partes donde podría haberse deposi-
tado la sal.
Desmontar una vez al año el barboten y la campana ateniéndo-
se a la secuencia siguiente:
VERSIÓN CON SISTEMA AUTOMÁTICO DE CAÍDA LIBRE
Con la palanca (37) destornillar la tapa del barboten (
H
nillar el tornillo ( ) y extraer la tapa del barboten. Destornillar
los tornillos de fijación (33) del desenganche de la cadena (32) y
extraerlo; extraer el barboten (35).
VERSIÓN SIN CAMPANA
Con la palanca (37) desatornillar la tapa del barboten (36); ex-
traer el cono del embrague superior (34); desatornillar los torni-
llos de fijación (33) del dispositivo de desenganche de la cadena
(32) y quitarlo; extraer el barboten (35).
VERSIÓN CON CAMPANA
Con la palanca (37) desatornillar la brújula (49); extraer la cam-
pana (48) y el cono embrague superior (34); desatornillar los
tornillos de fijación (33) del dispositivo de desenganche de la
cadena (32) y quitarlo; extraer el barboten (35).
Limpiar cada una de las piezas desmontadas para que no se
verifiquen oxidaciones y engrasar (con grasa marina) la rosca
A
del eje (28, 46 o ) y el barboten (35) donde apoyan los conos
del embrague (34).
Eliminar los eventuales depósitos de óxido de los bornes de ali-
mentación del motor eléctrico y los de la caja teleinvertidores;
después engrasarlos.
ES
F
); destor-
49