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bague à lèvre ou par une combinaison de bague à lèvre / bague feutre pour éviter que la graisse
d'étanchéité injectée dans la chambre d'étanchéité ne pénètre dans la chambre de collecte. En
cours d'exploitation, la graisse d'étanchéité s'échappe lentement par le labyrinthe, et assure
ainsi l'étanchéité et chasse la poussière qui s'y serait infiltrée ou accumulée à l'extérieur.
Boîte à bornes
Selon l'exécution du moteur, les boîtes à bornes suivantes sont utilisées pour le raccordement
des câbles :
Boîte à bornes
GT640
1XB1621
1XB1631
1XB7730
1XB7731
1XB7740
1XB7750
Selon la version de la boîte à bornes, il est possible de faire pivoter celle-ci de ±90° suivant la
direction d'arrivée des câbles. Le déplacement sur l'autre côté du moteur est seulement
possible avec l'assistance du Service Center. Pour changer ultérieurement de boîte à bornes,
prendre contact avec le Service Center (Page 165).
Voir aussi
Pivotement de la boîte à bornes (Page 72)
Boîte à bornes (Page 68)
Remarque
Pour de plus amples informations, voir Catalogue D81.8, chapitre 2.
Equipements additionnels
Suivant les options commandées, le moteur peut renfermer ou porter divers équipements
additionnels tels que des sondes thermométriques pour la surveillance des paliers ou des
enroulements, par exemple.
Chauffage à l'arrêt (option)
Le moteur est équipé d'un chauffage à l'arrêt. Les caractéristiques de raccordement sont
fournies sur une plaque complémentaire apposée sur le moteur.
SIMOTICS FD 1LP1
Instructions de service 01/2019
Remarque
Uniquement pour les mo‐
teurs sur réseau
2 × 1XB1631
2 × 1XB7740
Application
Ne convient pas aux versions antidéflagrantes
Ne convient pas aux versions CEI antidéfla‐
grantes
Ne convient pas aux versions CEI antidéfla‐
grantes
Ne convient pas aux versions CEI antidéfla‐
grantes
Description
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