Ryobi RBV26B Manuel D'utilisation page 58

Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
dell'aspiratore con le linguette di blocco sull'uscita
del soffiatore; inserire l'adattatore del sacchetto al
suo posto. Girare per bloccarlo, premere il contatto
in metallo all'interno della fessura dell'interruttore
positivo per assicurarsi che l'interruttore sia inserito e
pronto a funzionare.
■ Ruotare il sacchetto di raccolta fino a che la cinghia da
spalla non sia dritta.
■ Assicurarsi che il
completamente chiuso prima di mettere in funzione
l'utensile.
INSTALLAZIONE TUBI ASPIRATORE
Ved. Fig. 5 - 6.
AVVERTENZA
Le lame rotanti possono causare gravi lesioni
personali. Arrestare il motore e assicurarsi che le lame
abbiano smesso di girare prima di aprire lo sportello di
aspirazione o di installare/cambiare i tubi. Non inserire
mani o oggetti nei tubi dell'aspiratore mentre sono
installati sul dispositivo.
INSTALLAZIONE TUBI ASPIRATORE
■ Assicurare i tubi superiori e inferiori assieme allineando
le linguette di blocco rialzate con l'apertura sul tubo
superiore di aspirazione. I due tubi diventano un tubo
solo dopo averli inserti l'uno sull'altro.
■ Rilasciare la linguetta dello sportello utilizzando un
giravite con la testa piatta per aprire il coperchio
dell'ingresso aspiratore.
■ Allineare le linguette sull'utensile con i tubi.
■ Serrare le viti sul tubo superiore dell'aspiratore per
assicurarlo alla sede del soffiatore. Assicurarsi che il
contatto in metallo del tubo dell'aspiratore sia inserito
nell'interruttore positivo.
RIMOZIONE TUBI ASPIRATORE
■ Allentare le viti del tubo superiore dell'aspiratore
girandole in senso antiorario.
■ Rimuovere i tubi di aspirazione dal soffiatore.
■ Chiudere saldamente
dell'aspiratore. Assicurarsi che il contatto in metallo
sul coperchio dell'ingresso sia inserito nell'interruttore
positivo.
UTILIZZO
NOTA: L'unità è dotata di interruttori positivi sui lati del
soffi atore e dell'aspiratore. L'unità funzionerà soltanto
se entrambi i contatti in metallo verranno inseriti negli
sacchetto di raccolta
il coperchio dell'ingresso
interruttori positivi. Quando si attiverà l'unità in modalità
soffi atore (fi g. 8), il contatto in metallo sul tubo e sul
soffi atore dovrà essere inserito nei rispettivi interruttori
positivi. Quando si mette in funzione l'unità nella modalità
aspiratore, il contatto di metallo sul tubo dell'adattatore e
sul tubo dell'aspiratore deve essere inserito nei rispettivi
interruttori positivi (fi g. 11).
sia
La benzina è estremamente infi ammabile ed esplosiva.
Un eventuale incendio o esplosione causata dalla
benzina potrà causare scottature all'utente e ad
eventuali osservatori.
MISCELA DEL CARBURANTE
■ Questo prodotto è dotato di un motore a 2 tempi e
richiede una miscela adeguata di benzina e olio.
Premiscelare benzina verde con olio per motori a 2
tempi in una tanica pulita idonea per la benzina.
■ Questo motore è omologato per il funzionamento con
benzina verde intesa per l'uso negli autoveicoli con un
grado di ottani pari a 91 ([R + M] / 2) o superiore.
■ Non utilizzare qualsiasi tipo di carburante / lubrificante
pre-miscelato delle stazioni di servizio, incluso il
carburante / lubrificante pre-miscelato destinato per
l'uso in ciclomotori, motociclette, ecc.
■ Utilizzare esclusivamente olio di sintesi per motori a
2 tempi. Non utilizzare olio motore per autovetture né
olio a 2 tempi per fuoribordo.
■ Mescolare un 2% di lubrificante sintetico a 2 tempi con
il carburante. Un rapporto di 50:1.
■ Mescere completamente il combustibile e ripetere
l'operazione ogni volta prima di riempire il serbatoio.
■ Mescerlo in piccole quantità. Quanto basta per un
periodo di utilizzo entro 30 giorni. Si raccomanda
di utilizzare un olio di sintesi per motori a 2 tempi
contenente uno stabilizzatore per combustibile.
1 L +
2 L +
3 L +
4 L +
5 L +
56
AVVERTENZA
}
20 mL =
40 mL =
60 mL =
80 mL =
100 mL =
50:1