Dansk (Oversættelse fra original brugsanvisning)
VEKSELSTRØM
BEMÆRK: Produktet har positive kontakter på blæse-
og sugeåbningssiderne. Produktet vil kun køre, hvis
begge metalkontakter er indsat i de positive kontakter.
Når produktet kører i blæsetilstand (Fig. 8), skal
metalkontakten
på
blæseslangen
indføres i deres respektive positive kontakter. Når man
bruger produktet i sugemodus, skal metalkontakten på
adapterslangen, og sugeslangen skal være indsat i de
respektive sikkerhedskontakter (Fig. 11).
ADVARSEL
Benzin er ekstremt brandbart og eksplosivt. En
benzinbrand eller -eksplosion vil brænde dig og andre.
BLANDING AF BENZIN/OLIE
■ Maskinen drives af en 2-taktsmotor. Den kræver
benzin tilsat 2-taktsolie, der skal iblandes i forvejen.
■ Bland blyfri benzin og 2-taktsolie i en ren dunk, som er
godkendt til brændstof.
■ Brug ikke nogen form for forblandet benzin / smørelse
fra benzinstationer, dette inkluderer den forblandede
benzin / smørelse beregnet til brug på knallerter,
motorcykler etc.
■ Brug udelukkende syntetisk 2-taktsolie. Brug ikke
motorolie til biler eller olie til 2-takts påhængsmotor.
■ Bland 2 % syntetisk totaktsolie i benzinen. Dette
svarer til blandingsforholdet 50:1.
■ Bland benzin og olie omhyggeligt og ryst dunken inden
hver optankning.
■ Bland benzin og olie i små mængder. Der bør ikke
blandes mere benzin/olie, end der skal bruges i løbet
af en måned. Det anbefales at anvende syntetisk
2-taktsolie med stabiliserende additiv.
1 L
+
20 mL
2 L
+
40 mL
3 L
+
60 mL
4 L
+
80 mL
5 L
+
100 mL
og
tilgangslåget
}
=
=
=
50:1
=
=
103
OPTANKNING
■ Gør rent omkring dækslet, så der ikke kommer
urenheder i tanken.
■ Løsn dækslet langsomt.
■ Hæld forsigtigt benzinblanding i tanken. Undgå
at spilde benzin. Rens og inspicér pakningen, før
tankdækslet sættes på igen.
■ Sæt straks derefter dækslet på plads og spænd det
fast med håndkraft. Alt evt. benzinspild skal optørres.
Flyt enheden 9m bort fra tankningsstedet, inden
motoren startes.
BEMÆRK: Det er normalt, at en motor ryger under og
efter første gangs brug.
ADVARSEL
Sluk altid motoren inden tankning. Optankning må
aldrig ske med igangværende eller varm motor. Start
ikke motorsaven på mindre end 9 m afstand af stedet,
hvor den blev tanket op. Ingen rygning!
START OG STOP
ADVARSEL
Start eller kør aldrig motoren på steder, der er lukkede,
eller hvor der er dårlig ventilation. Indånding af
udstødningsgas kan være dødelig.
1
4
7
1
x 10
Sådan startes en kold motor:
1. Lås fartkontrollen.
2. Tryk glidepladen ind i den positive kontakts sprække
for at tillade den positive kontakt at falde i hak og blive
klar til at arbejde.
3. Pres spædebolden ind 10 gange.
4. Indstil chokerhåndetaget i chokerposition
5. Træk i starthåndtaget, til motoren forsøger at starte.
Træk ikke i starthåndtaget mere end 8 gange.
6. Indstil chokerhåndetaget i chokerposition
3
2
x 10
5
6
8
9
2
3
(=fuld).
(=halv).