Table des Matières
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Déposez un récipient sous la fourche afin de recueillir le liquide
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susceptible d'en couler.
Versions avec roue de 26 po : à l'aide d'un maillet en plastique,
tapez fort sur les deux boulons des cames afin de déloger leur
partie saillante hors du fourreau inférieur, puis retirez complètement
les boulons des cames.
Versions avec roues de 27,5 et 29 po : insérez une clé hexagonale
de 5 mm dans le boulon. À l'aide d'un maillet en plastique, tapez
fort sur les deux boulons des cames afin de déloger leur partie
saillante hors du fourreau inférieur, puis retirez complètement les
boulons des cames.
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Tirez fermement le fourreau inférieur vers le bas jusqu'à ce que le
liquide commence à couler.
Si les tubes supérieurs ne coulissent pas hors du fourreau inférieur
ou si le liquide ne s'écoule pas d'un des deux côtés, cela signifie
probablement que la partie saillante de la (des) came(s) du fourreau
inférieur est toujours engagée. Resserrez le(s) boulon(s) des cames
de 2 ou 3 tours et répétez l'étape précédente.
Veillez à ne jamais heurter l'arceau de la fourche avec un outil
lors de la dépose du fourreau inférieur car cela risquerait
d'endommager la fourche.
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Tout en maintenant les deux fourreaux ou l'arceau de la fourche,
retirez le fourreau inférieur de la fourche en le tirant vers le bas.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l'extérieur et à l'intérieur du
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fourreau inférieur. Nettoyez le fourreau inférieur puis enroulez un
chiffon propre autour d'un long goujon pour nettoyer l'intérieur de
chacun des fourreaux inférieurs.
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A V I S
5 mm
DÉMONTAGE DU FOURREAU INFÉRIEUR
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