Hantering; Inställningar/Funktioner - Tramprör; Inställningar/Funktioner - Bromsar - Quickie HeliX2 Notice D'utilisation

Hantering

FÄLLA IHOP
Ta först bort sittdynan och
ryggstödsstommen (endast på
Comfort-versionen) från rullstolen och
fäll upp (plattformen) fotstödet eller de
enskilda fotstöden. Fatta tag i
sitsdukens mitt, underifrån och tryck
uppåt. Fatta tag i sitsdukens mitt,
underifrån och tryck uppåt. Ta bort
fotstöden (modellberoende) om du vill
fälla ihop rullstolen så att den blir så
liten som möjligt och får plats i t.ex.
en bil. För att göra detta lossar du
spärren från utsidan och svänger
fotstödet åt sidan. Dra därefter fotstödet ur dess hållare. (Fig. 1).
TRANSPORT
Vid transport lyfter du den ihopfällda rullstolen genom att hålla den i
det främre tvärstaget och körhandtagen.
FÄLLA UT
Tryck ner sitsröret (se figur). Nu är
rullstolen utfälld. Kläm fast sitsrören
på plats. Momentet underlättas om
du lutar rullstolen lite grann så att
tyngden tas bort från ett av
bakhjulen. Akta så att du inte fastnar
med fingrarna i tvärstaget. Sätt
tillbaka sittdynan och
ryggstödsstommen. (Fig. 2).
VIKTIGT!
Se till att ryggstödsstommen klickar
på plats ordentligt.
SÄTTA SIG I RULLSTOLEN PÅ EGEN HAND (FIG. 3)
• Rullstolen bör ställas mot en vägg eller en
stabil möbel;
• Stolen bör vara bromsad;
• Fotplattorna bör fällas upp;
• Användaren kan sedan placera sig i rullstolen;
• Fotplattorna ska sedan tryckas ned och
fötterna vila på dem framför hälbanden.
TA SIG UR RULLSTOLEN PÅ EGEN
HAND (FIG. 4)
• Stolen bör vara bromsad;
• De gångjärnsförsedda fotplattorna bör vikas
upp;
• Med ena handen på ena handstödet, bör
personen böja sig något framåt för att föra
kroppsvikten framåt i sätet, och med båda
fötterna stadigt på marken, med ena foten
tydligt bakåt, komma i upprätt position.
VARNING!
• Stå inte på fotplattorna när du står upp, eftersom rullstolen kan
tippa. Det är enklare och säkrare att komma ner i rullstolen om
du viker upp fotplattorna och svänger dem åt sidan eller tar bort
dem från rullstolen.
• Bromsa alltid stolen när du förflyttar dig till eller från rullstolen.
60
HeliX
2
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
SNABBKOPPLINGSAXLAR PÅ DRIVHJUL
Drivhjulen är utrustade med
snabbkopplingsaxlar. Hjulen
kan följaktligen tas på och av utan
användning av verktyg. Ta bort ett hjul
genom att helt enkelt trycka in
snabbkopplingsknappen på axeln (1)
och dra bort hjulet från axeln (Fig. 5).
VIKTIGT!
Montera drivhjul genom att hålla
snabbkopplingsknappen på axeln
nedtryckt medan du för in axeln i
ramen. När du släpper knappen låses
hjulet på plats. Knappen bör då hoppa tillbaks till utgångsläget.
Inställningar/funktioner – Tramprör
TRAMPRÖR
Med hjälp av tramprör kan
ledsagaren tippa upp rullstolen över
olika hinder. Trampa på röret för att
kunna skjuta stolen över exempelvis
en trottoarkant eller ett trappsteg
(Fig. 6).
VIKTIGT!
Sunrise Medical rekommenderar starkt bruk av tramprör på modeller
med transporthjul och även på alla modeller där stolen i huvudsak
körs av ledsagare, eftersom skada på ryggstödsrören kan inträffa
om du drar tillbaka dem för att tippa tillbaka rullstolen, för att klara
hinder.
Inställningar/funktioner - Bromsar
BROMSAR
Rullstolen är utrustad med två bromsar. De
verkar direkt på däcken. Du låser
bromsarna genom att skjuta fram bägge
bromsspakarna till ändläget. Du lossar
bromsarna igen genom att dra tillbaka
spakarna till utgångsläget.
Bromskraften minskar om:
• däcken är slitna
• däcktrycket är för lågt
• däcken är våta
• bromsarna är feljusterade
Bromsarna är inte avsedda att användas
för att bromsa en rullstol i rörelse. De får
aldrig användas för att bromsa en rullstol i
rörelse. Bromsa alltid med hjälp av
drivringarna. Se till att mellanrummet
mellan däck och broms överensstämmer
med specifikationerna. Behöver det
justeras lossar du på skruven och ställer in
rätt mellanrum. Dra därefter åt skruven
(Fig. 7-8).
VIKTIGT!
Efter varje drivhjulsjustering ska bromsmellanrummet kontrolleras
och justeras vid behov.
Bromsspaksförlängare
Bromsspaksförlängaren kan tas bort eller
fällas ihop. En längre spak gör att det
krävs mindre kraft för att slå till
däckbromsarna (Fig. 9).
Fig. 5
1
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
3,0 mm
Fig. 9