Magura HS 33 Mode D'emploi page 33

Montage du cylindre de frein
Important .– voir. ,.page.32.!
notions de base
Vissez.la.vis.de.blocage.rapide.
( 1
) .
dessus).–.d'abord.de.10–12.tours.
Installez.l'arceau.de.montage.sur.le.socle.Cantilever..
) .
Les.entretoises. .sont.uniquement.nécessaires.lorsque.l'arceau.de.
( 2 )
Î
Î
montage.ou.l'adaptateur.affleure.au.niveau.de.la.fourche.–.max..1 en­
tretoise.par.socle.Cantilever,.aplatissement.en.haut !
La.mention.«.EVO2.».doit.être.lisible.par.le.haut.(vue.du.dessus).
Î Î
Installez.le.cylindre.de.frein.gauche.(2.câbles.de.raccordement).sur.le.
) .
socle.Cantilever.gauche.(vue.de.dessus).et.l'arceau.de.montage.–.fixez.
avec.une.rondelle.et.la.vis.de.socle.
Vissez.la.vis.d'adaptation. ( 4 ) .et.la.vis.du.socle.
) .
. c ylindre.de.frein.et.l'adaptateur.puissent.juste.encore.être.déplacés.
Installez.le.cylindre.de.frein.droit.avec.blocage.rapide.ouvert.
) .
sur.le.socle.Cantilever.droit/vis.de.blocage.rapide.et.l'arceau.de.mon­
tage.–.placez.le.levier.de.blocage.rapide.vers.le.haut.(CLOSED).
Vissez.la.vis.d'adaptation. .et.la.vis.de.blocage.rapide.
( 4 )
) .
le.cylindre.de.frein.et.l'adaptateur.puissent.juste.encore.être.déplacés.
réglage du cylindre de frein
Montez.la.roue.jusqu'en.butée.dans.les.pattes.–.de.préférence.. s ans.
) .
pneus.
Vérifiez.que.la.jante.se.trouve.exactement.au.centre.entre.les.fourreaux.de.
) .
fourche.ou.les.haubans.du.triangle.arrière.–.centrez.la.roue.si.nécessaire.
possibilité de réglage limitée.
La.vis.de.réglage.du.point.de.pression.(TPA).sert.exclusivement.à.compen­
ser.l'usure.des.patins.de.frein..Pendant.le.réglage.de.base.des.cylindres.
de.frein,.la.TPA.ne.peut.pas.être.utilisée.–.les.supports.. d e.patin.doivent.
être.entièrement.enclenchés..Dans.le.cas.contraire,.le.parcours.de.réglage.
disponible.peut.ne.plus.être.suffisant.
.dans.le.socle.Cantilever.droit.(vue.de.
)
[ ]
B1 .
[ ]
B1
[ ]
( 3 ) . B2 .
( 3 ) .de.sorte.que.le.
.(OPEN).
( 5 )
[ ]
B3
.de.sorte.que.
( 1 )
Vérifiez.que.les.vis.de.réglage.du.point.de.pression.(TPA).
) .
[
sées.jusqu'en.butée.(­).
Les.supports.de.patin.sont.entièrement.enclenchés.
Î
Î
Pressez.le.cylindre.de.frein.vers.l'intérieur,.jusqu'à.ce.que.les.patins.de.
) .
frein.reposent.à.plat.et.entièrement.. s ur.les.flancs.de.freinage..
Déplacez.l'adaptateur.vers.le.haut.ou.vers.le.bas.jusqu'à.ce.que.les.
) .
bords.supérieurs.des.patins.de.frein.se.trouvent.1–2.mm.sous.le.bord.
de.jante.
Les.patins.de.frein.touchent.les.flancs.de.freinage.de.manière.plane.et. .
Î Î
sur.toute.la.surface.
Les.patins.de.frein.sont.parfaitement.parallèles.à.la.jante.
Î
Î
Les.patins.de.frein.ne.peuvent.pas.entrer.en.contact.avec.les.pneus.
Î Î
Les.adaptateurs.se.trouvent.à.la.même.hauteur.
Î Î
Tirez.prudemment.le.levier.de.frein.
) .
Les.supports.de.patin.sont.désaccouplés.
Î
Î
Les.cylindres.de.frein.sont.pressés.vers.l'extérieur.
Î Î
.
Serrez.prudemment.le.levier.de.frein.et.relâchez.jusqu'à.ce.que.le.
) .
patin.de.frein.et.le.flanc.de.freinage.soient.séparés.par.1–1,5.mm.d'un.
[ ]
côté..
B6
De.ce.côté :.serrez.la.vis.d'adaptation.
) .
de.. s errage.de.max. 6 n·m (53 lbf·in).
sur.la.pression.définitive.– voir.
Tirez.prudemment.le.levier.de.frein.et.relâchez­le.jusqu'à.ce.que.le.
) .
patin.de.frein.et.le.flanc.de.freinage.soient.séparés.par.1–1,5.mm.. d e.
l'autres.côté.également..
De.ce.côté :.serrez.la.vis.d'adaptation.
) .
de. . serrage.de.max. 6 n·m (53 lbf·in).
sur.la.pression.définitive.– voir.
( 6
]
.
B4
.et.la.vis.du.socle.
( 4 )
[ ]
B7 .ou.réglez.le.blocage.rapide.
,.page.34.
réglage du blocage rapide
[ ]
B6
( 4 ) .et.la.vis.de.socle. (
[ ]
.ou.réglez.le.blocage.rapide.
B7
,.page.34.
réglage du blocage rapide
m
Ontage
) .sont.dévis­
[ ]
B5
.au.couple.
( 3 )
3 ) .au.couple.
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