Table des Matières
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51
Paramètre 'I' de
la
compensation
de charge
52
Paramètre 'K'
de la
compensation
de charge à
vitesse lente
53
Référence pour
la
compensation
(pas LokPilot Fx)
54
Paramètre 'K'
de la
compensation
de charge.
Paramètre 'I' de
55
la
compensation
de charge.
56
Portée de la
compensation.
66
Correction de la
vitesse en
marche avant
(pas LokPilot
FxV4.0)
1
Mode analogique DC
Désactivé
Activé
Part du paramètre 'I' dans la compensation de charge à
vitesse lente
Part du paramètre 'K' dans la compensation de charge pour
les crans de vitesse inférieurs. Détermine l'intensité de la
compensation. Plus grande est la valeur, plus le décodeur
régule le moteur.
Détermine la valeur de la tension FCM que le moteur doit
renvoyer à vitesse maximale. Plus le rendement du moteur
est élevé, plus haute peut être la valeur de ce CV. Si la loco
n'atteint pas sa vitesse maximale, diminuer ce paramètre
Part du paramètre 'K' dans la compensation de charge.
Détermine l'intensité de la compensation. Plus grande est la
valeur, plus le décodeur régule le moteur.
Part du paramètre 'I' dans la compensation de charge.
Détermine l'inertie du moteur. Plus grande est l'inertie
(moteur avec volant d'inertie ou de grand diamètre) plus
petite doit être la valeur.
De 0 à 100%
Détermine jusqu'à quel pourcentage la compensation est
active. Par exemple avec une valeur de 32, la compensation
est désactivée après avoir atteint la mi-vitesse.
Divisé par 128, donne la valeur du facteur multiplicateur
appliqué à la tension moteur en marche avant. La valeur 0
désactive la correction.
0
2
0-255
0-255
0-255
0-255
0-255
1-255
0-255
0
15
140
50
100
255
128
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