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10.3. Courbe d'accélération.
LokPilot V4.0 - LokPilot V4.0 DCC – LokPilot micro V4.0 – LokPilot micro V4.0 DCC
On peut aussi définir sa propre courbe en plaçant les valeurs désirées dans les CV 67 à 94. (Cfr illustration
23). Ces 28 valeurs sont converties en crans de vitesse réels. On peut, ainsi, adapter de manière optimale
les caractéristiques de roulement de la locomotive. Ce mode est actif quand le bit 4 du CV 29 est activé.
Nous recommandons l'emploi du LokProgrammer de ESU équipé d'un logiciel qui permet le calcul et
l'encodage des données facilement.
Lorsque la courbe de vitesse est active, les réglages dans les CV 2, 5 et 6 n'ont aucun effet.
Illustration 23 : courbe d'accélération personnelle.
LokPilot V4.0 M4 et LokPilot XL V4.0
Les décodeurs LokPilot V4.0 M4 et LokPilot XL V4.0 convertissent correctement la courbe mfx®. Cela signifie
que la courbe de vitesse est toujours active et ne peut pas être désactivée avec le bit 4 du CV29. Les CV 2 et
CV 5 définissent plutôt un facteur d'échelle par lequel les points de la courbe sont mis à l'échelle. Ainsi, il
est beaucoup plus facile de régler la vitesse maximale d'une locomotive avec la courbe active.
Examinons, à titre d'illustration, la courbe de la figure 23. La dernière entrée caractéristique (CV 94) est de
255 Cela signifierait pleine vitesse. Si vous souhaitez maintenant une vitesse maximale réduite, vous devez
réduire la valeur du CV 5. Le décodeur calcule ("comprime") alors la courbe de telle sorte que la courbe
souhaitée soit parcourue, malgré la vitesse maximale réduite.
Il en est de même avec la première entrée. En fonction de la valeur du CV 2, la courbe est glissée vers le
haut et mise à l'échelle.
Dans ces décodeurs, les CV 67 et 94 sont prédéfinis aux valeurs 1 et 255.
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