Beta 3026/0,3 Mode D'emploi page 4

ISTRUZIONI PER L'USO
MANUTENZIONE
L'unità idraulica (cilindro-pompa) è un sistema sigillato che richiede solo una lubrificazione mensile delle parti
mobili.
Nel caso che l'unità idraulica perda olio o venga smontata per sostituirne le guarnizioni, occorre attivare la pompa
ed aggiungere lentamente l 'olio attraverso il foro di riempimento. Il livello dell'olio nel serbatoio non deve
superare il livello del tappo di riempimento, quando il cric è nella posizione più bassa. Per le modalità di
smontaggio rivolgersi al servizio assistenza specializzato.
Quantità d'olio necessaria : 0,95 lt.
Il sistema idraulico contiene sufficiente quantità d'olio quando il cric raggiunge la posizione superiore massima.
Attenzione
una quantità maggiore d'olio potrebbe causare inconvenienti.
Olio da usare : tutti gli olii idraulici con gradazione ISO 22 (rif. Shell Tellus oil 22 o equiv.). NON USARE MAI OLIO
PER FRENI.
Ogni due mesi le parti meccaniche del pedale devono essere lubrifi cate con olio di alta qualità e la testa del
pompante deve essere ingrassata.
ISPEZIONI
● Un controllo visivo deve essere effettuato prima dell' uso del cric verificando che non vi siano perdite, danni,
parti sciolte o mancanti e parti usurate.
● Ogni cric deve essere controllato immediatamente se lo stesso è stata assogettato ad un sovraccarico, ad urto
o ad una deformazione.
CRIC DANNEGGIATI
Tutti i cric danneggiati o mal funzionanti DEVONO ESSERE MESSI FUORI SERVIZIO.
DISTRUZIONE DEL CRIC
Quando il cric deve essere distrutto, il materiale deve essere smaltito e/o riciclato in accordo alla normativa vigen-
te nel paese in cui viene demolito il cric.
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