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DHTG
• Tenir également compte des prescriptions des organismes professionnels, des services de contrôle
technique ou des réglementations nationales en vigueur.
• Retirer toutes les protections de transport comme les films plastiques, les caches et les cartons
(à l'exception le cas échéant des éléments de fermeture sur les raccords pneumatiques et les
alésages des capteurs de proximité). Les emballages sont conçus de sorte que leurs matériaux
puissent être recyclés (exception : papier huileux = déchet résiduel).
• Utiliser le produit dans son état d'origine, sans apporter de modifications.
• Tenir compte de la tolérance des couples de serrage. Sans indication spéciale, la tolérance est
de ±20 %.
5
Montage
5.1
Montage mécanique
• Veiller à disposer de suffisamment de place pour les raccords pneumatiques, une transformation de
l’installation ou le remplacement de l’amortisseur.
• Fixer le DHTG à l’aide de quatre vis et d’une douille de centrage ZBH.
Couples de serrage è Tab. 1, Tab. 2.
Fixation directe par le dessus
Taille
Vis
Lamage pour douille
de centrage
Couple de serrage
Tab. 1
Fixation directe par le dessous
Taille
Vis
Lamage pour douille
de centrage
Couple de serrage
Tab. 2
6
65
90
M4
M6
[mm]
7
12
[Nm]
2,9
9,9
65
90
M5
M8
[mm]
7
12
[Nm]
5,9
24
140
220
M6
M8
12
15
9,9
24
Fig. 3
140
220
M8
M10
12
15
24
47
Fig. 4
Festo – DHTG – 2018-02e Français
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