Table des Matières
Publicité
4. MAINTENANCE
4.2. PLAN DE MAINTENANCE.
Tâche
Nettoyer ou remplacer les fi ltres : Jetable,
ou cadre métallique.
Vérifi er visuellement le niveau d'huile (applicable
aux unités équipées d'un hublot vitré) et vérifi er
l'acidité de l'huile sur les circuits frigorifi ques.
Nettoyer le purgeur de condensats, le bas à
condensats, et les batteries intérieures et exté-
rieures (conformément aux réglementations lo-
cales).
Vérifi er les intensités absorbées.
Vérifi er le détecteur de fumée (le cas échéant).
Contrôler la régulation, les consignes et variables
du CLIMATIC™.
Vérifi er le fonctionnement du circuit frigorifi que.
Contrôle de la position et du serrage des compo-
sants frigorifi ques.
Vérifi er la position des résistances de carter (au-
tour du compresseur, le cas échéant), et leur bon
fonctionnement.
Contrôler le cycle de dégivrage avec la vanne
4 voies d'inversion de cycle.
Vérifi er les ventilateurs centrifuges (roue libre).
Vérifi er le pressostat de sécurité de débit d'air
(si l'unité en est équipée).
Contrôler le fonctionnement du servomoteur
de l'économiseur.
Vérifi ez le serrage de toutes les connexions
électriques.
Contrôler les pressostats de sécurité HP/BP.
Vérifi er la valeur des capteurs analogiques.
Vérifi er la position de tous les capteurs.
Vérifi er que les résistances électriques ne pré-
sentent pas de corrosion excessive.
Vérifi er l'état des plots antivibratiles (re-
cherche de fi ssures ou d'écrasement).
Vérifi er l'absence de corrosion au niveau de la car-
rosserie et de l'équipement.
• 44 •
Mode de fonctionnement
Remplacer les fi ltres par des fi ltres neufs en cas de fi ltres jetables.
Aspirer ou souffl er la poussière. Laver et sécher soigneusement.
Remplacer le fi ltre si nécessaire par un fi ltre Lennox d'origine.
Tout fi ltre encrassé diminue les performances de l'unité.
L'UNITÉ NE DOIT JAMAIS FONCTIONNER SANS FILTRE
Vérifi er visuellement le niveau d'huile via le regard situé latéralement
sur le compresseur.
Tester l'huile tous les 3 ans et après chaque intervention sur le circuit
frigorifi que.
Il est obligatoire de nettoyer les batteries extérieures, selon l'envi-
ronnement dans lequel l'unité se trouve. La fréquence de nettoyage
varie entre une fois par mois et au moins deux fois par an.
Les performances et la durée de vie de la machine dépendent de la
qualité de l'échange thermique.
L'utilisation d'un produit nettoyant à pH neutre est obligatoire.
(AVERTISSEMENT : les ailettes et les tubes en cuivre sont très
fragiles ! Tout dommage RÉDUIRA les performances de l'unité).
Vérifi er les intensités absorbées sur les trois phases et comparer ces
valeurs avec la valeur nominale indiquée sur le schéma électrique.
Démarrer l'unité. Déclencher le détecteur de fumée avec un testeur
en aérosol. Réarmer l'unité et effectuer un contrôle.
Reportez-vous à la fi che de mise en service. Vérifi ez que toutes les
consignes sont paramétrées conformément à ce document.
Rechercher/vérifi er les valeurs de surchauffe et de sous-refroidisse-
ment.
Vérifi er systématiquement toutes les connexions et fi xations du
circuit frigorifi que. Vérifi er les traces d'huile (effectuer éventuellement
un test de fuite d'huile). Vérifi er que les pressions correspondent aux
valeurs indiquées sur la fi che de mise en service.
Vérifi er que la fi xation des résistances de chauffage du carter est
suffi samment serrée.
Et vérifi er le fonctionnement global des résistances de chauffage
du carter.
Commuter l'unité en mode pompe à chaleur. Modifi er la consigne afi n
d'obtenir le mode de dégivrage standard et de réduire la durée du
cycle au minimum. Vérifi er le fonctionnement du cycle de dégivrage.
Vérifi er la rotation du ventilateur (rotation libre, détection des vibra-
tions ou des bruits de roulements).
Vérifi er les intensités absorbées sur les trois phases et comparer ces
valeurs avec la valeur nominale indiquée sur le schéma électrique.
Arrêter le ventilateur de souffl age. L'arrêt doit être détecté dans un
délai de 5 secondes.
Vérifi er toutes les fi xations et transmissions. Arrêter l'unité à l'aide de
la commande. Le registre d'air neuf doit se fermer. Démarrer l'unité.
Le registre d'air neuf doit s'ouvrir.
Effectuer une ouverture et une fermeture forcées des registres
motorisés.
Arrêter l'unité et vérifi er et resserrer toutes les vis et connexions
électriques (y compris les boîtiers de jonction).
Au moment d'allumer l'unité, vérifi er la détérioration des composants
électriques à l'aide d'une caméra thermique, l'unité fonctionnant
à 100% de sa puissance.
Installer un manomètre HP/LP et vérifi er le fonctionnement global
des pressostats de sécurité.
Installer le manomètre calibré afi n de vérifi er les sondes analogiques.
Installer un thermomètre calibré afi n de contrôler les capteurs.
Vérifi er la position et la fi xation de tous les capteurs.
Éteindre
, puis déposer la résistance électrique et vérifi er l'absence
de corrosion. Si nécessaire, remplacer la résistance.
Vérifi er visuellement les plots antivibratiles sur les compresseurs.
Les remplacer s'ils sont endommagés.
Pour traiter et neutraliser les éventuels points de rouille.
Manuel d' Installation • COMPACTAIR ADV IOM-MIL157F-0218 06/2018
+
+ Semes-
Trimes-
Mensuelle
trielle
trielle
•
•
|
|
|
|
|
|
|
•
|
|
•
•
|
|
|
|
•
|
•
•
Publicité
Table des Matières
