Table des Matières
Publicité
3.- MISE EN SERVICE ET UTILISATION
3.2.- VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES PENDANT LE DÉMARRAGE.
L'unité doit être installée conformément aux codes et régle-
mentations en vigueur et peut être utilisée uniquement dans
une zone correctement ventilée. Il est recommandé de lire
attentivement les instructions du fabricant avant de démarrer
l'unité.
Toutes les interventions sur l'unité doivent être
effectuées par un employé habilité.
Le non-respect des instructions ci-après pourrait entraîner
des blessures ou des accidents graves.
Interventions sur l'unité :
L'unité doit être isolée de l'alimentation électrique en la dé-
branchant et la verrouillant à l'aide de l'interrupteur général.
Le personnel doit porter les vêtements de protection appro-
priés (casque, gants, lunettes, etc.).
Installation électrique :
Les interventions sur des composants électriques doivent
être effectuées lorsque l'appareil est hors tension (voir ci-
après) et par un personnel habilité et qualifi é en matière
d'installations électriques.
Les branchements électriques peuvent se desserrer pendant
le transport. Les vérifi er avant de démarrer l'unité. Vérifi er le
sens de rotation du ventilateur avant de fermer les disjonc-
teurs du compresseur. Si le sens est incorrect, les phases
doivent être inversées au niveau de la tête de l'interrupteur
général.
Circuit(s) frigorifi que(s) :
Après une coupure de courant de plus de 12 heures, la résis-
tance de carter (compresseur) doit être alimentée pendant 5
heures avant la remise en marche. Le non-respect de cette ins-
truction peut provoquer une détérioration des compresseurs.
Les opérations de contrôle de pression, de récupération et
de remplissage du circuit frigorifi que doivent être effectuées
à l'aide des raccords prévus à cet effet et des équipements
appropriés. Pour éviter tout risque d'explosion dû aux pulvéri-
sations de liquide réfrigérant et d'huile, le circuit doit être vide
et affi cher une pression nulle lors des opérations de démon-
tage ou de débrasage des composants du circuit frigorifi que.
• 40 •
Pour éviter tout risque d'explosion, les éléments dans lesquels
circulent les gaz de refroidissement et l'huile doivent être véri-
fi és avant de démonter tout élément de refroidissement, afi n
que le circuit ne provoque pas d'explosion et que sa pres-
sion ne devienne pas nulle.
Une fois que le circuit a été vidé, il existe un risque résiduel
de formation de pression par dégazage de l'huile ou en raison
de la chaleur des échangeurs. La pression nulle doit être
maintenue en évacuant le raccord de vidange dans l'atmos-
phère côté basse pression.
Le brasage doit être effectué par un soudeur qualifi é et doit
être conforme aux normes ASME section IX, en respectant
les procédures spécifi ques.
Avant le démarrage :
- Atteindre la pression de test maximale (voir la plaque signa-
létique).
- Vérifi er le comportement du dispositif à haute pression.
- Vérifi er l'état général des composants et des tuyauteries
du circuit.
Pièces détachées :
Dans le but de maintenir la conformité avec le marquage CE,
tout remplacement de composant doit être effectué à l'aide
de pièces ayant obtenu l'approbation de Lennox.
Seul le fl uide réfrigérant mentionné sur la plaque signalétique
du fabricant doit être utilisé, à l'exclusion de tout autre produit
(mélange de liquides réfrigérants, hydrocarbures, etc.).
ATTENTION :
En cas d'incendie, les circuits frigori-
fi ques peuvent provoquer une explo-
sion et pulvériser du gaz réfrigérant et
de l'huile.
Manuel d' Installation • COMPACTAIR ADV IOM-MIL157F-0218 06/2018
Publicité
Table des Matières
