Pioneer AVIC-D3 Manuel D'installation page 125

Cavo di prolunga
(per segnale di velocità)
Nota:
I cavi per questo sistema di navigazione e quelli per
altri apparecchi possono avere colori diversi, pur
svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento di
questo sistema di navigazione ad un altro, vedere i
manuali in dotazione con entrambi gli apparecchi e
provvedere al collegamento dei cavi aventi la stessa
funzione.
Violetto/bianco (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)
Questo è collegato in modo che il sistema di nav-
igazione mobile possa capire se l'auto si sta
muovendo in avanti o all'indietro. Collegare il
cavo violetto/bianco al cavo la cui tensione cambia
quando la leva del cambio è in retromarcia. Se non
è connesso, è probabile che il sensore non rilevi se
il veicolo procede avanti o indietro, così la
posizione del veicolo rilevata dal sensore può
essere diversa rispetto a quella effettiva.
Nota:
Quando usate il generatore di impulsi velocità
ND-PG1 (venduto separatamente), assicurate-
vi di collegare questo cavo.
Quando si usa una telecamera a vista posteri-
ore, assicurarsi di collegare questo cavo.
Altrimenti non è possibile commutare sull'im-
magine della telecamera a vista posteriore.
Vedere pagina 15.
Assicuratevi di utilizzare solamente il cavo di prolunga in dotazione. L'uso di
un altro cavo potrebbe provocare incendi, fumo e/o danneggiare questo
sistema di navigazione.
Cavo di prolunga
(per segnale retromarcia)
5 m
Resistore fusibile
5 m
Controllare la posizione della lampada
di retromarcia sul veicolo (quella che
si illumina quando la leva del cambio
è in retromarcia [R]) e trovare il cavo
della lampada di retromarcia nel
bagagliaio.
L'unità di navigazione
Cavo di alimentazione
Per informazioni su altri cavi
Vedere pagina 9.
Metodo di collegamento
Fissare il cavo della lampada
di retromarcia.
Fissare saldamente
con pinze a punta.
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Cavo della
lampada di
retromarcia
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