Identificazione Ed Eliminazione Dei Guasti - Braun Aesculap HiLAN GA519 Mode D'emploi

8.

Identificazione ed eliminazione dei guasti

Anomalia
Il motore pneumatico HiLAN non
funziona
Potenza insufficiente
Identificazione
Bombola vuota
Manometro sullo "0"
Aria compressa dalla presa a muro
mancante
L'arresto di sicurezza 20 si trova
sullo "0"
Lo scorrevole 18 del manipolo 17
si trova sullo "0"
Tubi flessibili non correttamente
collegati
Il pedale può essere azionato con
troppa poca forza oppure non può
essere azionato affatto
La leva manuale 17 può essere
azionata con troppa poca forza
oppure non può essere azionata
affatto
L'arresto di sicurezza 20 non si
trova su "I"
Pressione di esercizio dell'alimen-
tazione centralizzata dell'aria com-
pressa troppo bassa (min. 6 bar)
Riduttore di pressione della bom-
bola del gas guasto
Sul riduttore di pressione è impo-
stata una pressione troppo bassa
Tubo flessibile troppo lungo
Tubi flessibili troppo piegati o
schiacciati
Posa dello scarico dell'aria
Il motore non funziona nonostante
l'alimentazione dell'aria compressa
sia corretta
Il motore pneumatico HiLAN si sur-
riscalda
Il motore pneumatico HiLAN fun-
ziona a scatti
Causa
Manca l'aria compressa
Comando a pedale guasto
Leva manuale 17 difettosa
Alimentazione dell'aria insuffi-
ciente
Elevata resistenza dell'aria nel tubo
flessibile
Motore pneumatico HiLAN guasto
Rimedio
Ricaricare o sostituire la bombola
Aprire la valvola
Ruotare l'arresto di sicurezza 20 su
„I"
Schieber 18 in
Stellung schieben
Applicare l'attacco a bloccaggio
rapido (lato motore) 2 completa-
mente
Far riparare dal produttore
Far riparare dal produttore
Ruotare l'arresto di sicurezza 20 su
„I"
Far verificare l'alimentazione
dell'aria compressa
Far controllare il riduttore di pres-
sione
Impostare una pressione superiore
Usare tubi flessibili più corti
Non piegare né schiacciare i tubi
flessibili
Liberare il diffusore o il canale di
scarico dell'aria
Far riparare dal produttore
Far riparare dal produttore
Far riparare dal produttore
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