78 Planification des raccordements électriques
Type de
Tension nominale
moteur
réseau (c.a.)
Moteurs non-ABB
Fils et
U
< 420 V
N
barres
cuivre
420 V < U
< 500 V Standard :
N
500 V < U
< 600 V Renforcé :
N
600 V < U
< 690 V Renforcé :
N
Définition des abréviations utilisées dans le tableau.
Abr.
Explication
U
Tension nominale réseau (c.a.)
N
Û
Tension phase-phase crête sur les bornes moteur que l'isolation du moteur doit supporter
LL
P
Puissance nominale moteur
N
du/dt
Filtre du/dt sur la sortie du variateur (en standard)
FMC
Filtre de mode commun (en standard)
N
Roulement COA isolé du moteur
n.d.
Les moteurs dans cette plage de puissance ne sont pas proposés en standard. Consultez le
constructeur du moteur.
Exigences supplémentaires pour les moteurs pour atmosphères explosives (EX)
Si vous envisagez d'utiliser un moteur pour atmosphères explosives (EX), conformez-
vous au tableau des spécifications ci-dessus. Renseignez-vous aussi auprès du construc-
teur du moteur pour connaître toute exigence supplémentaire.
Système
Filtres ABB du/dt et de mode commun, roulements isolés
d'isolant
moteur
P
< 100 kW
N
et hauteur
d'axe <
CEI 315
P
< 134 hp
N
et hauteur
d'axe <
NEMA 500
Standard :
-
Û
= 1300 V
LL
+ du/dt
Û
= 1300 V
LL
ou
Renforcé :
-
Û
= 1600 V,
LL
temps de
montée 0,2
microseconde
+ du/dt
Û
= 1600 V
LL
ou
Renforcé :
-
Û
= 1800 V
LL
+ du/dt
Û
= 1800 V
LL
Renforcé :
-
Û
= 2000 V,
LL
temps de
montée 0,3
microseconde
Exigences pour
COA
100 kW < P
< 350 kW
N
ou
CEI 315 < hauteur
d'axe < CEI 400
134 hp < P
< 469 hp
N
ou
NEMA 500 < hauteur
d'axe < NEMA 580
+ COA ou FMC
+ du/dt + (COA ou FMC) + COA + du/dt + FMC
+ COA ou FMC
+ du/dt + (COA ou
FMC)
+ COA ou FMC
+ du/dt + COA
COA + FMC
P
> 350 kW
N
ou
hauteur d'axe >
CEI 400
P
> 469 hp
N
ou
hauteur d'axe >
NEMA 580
+ COA + FMC
+ COA + FMC
+ COA + du/dt + FMC
+ COA + FMC
+ COA + du/dt + FMC
+ COA + FMC