SMW Autoblok AN Manuel D'utilisation page 51

INSTRUCCIONES Y NORMAS DE SEGURIDAD
prescripcciones indicadas en los puntos 4.2 - 4.3 e 4.4.
REPETIBILIDAD: La repetibilidad es la constancia de posicionamiento
radial de n piezas bloqueadas entre las garras de un plato en las mismas
condiciones de cierre. Cuando se ha obtenido una buena concentrici-
dad, torneando o rectificando correctamente las zonas de bloqueo, es
característica esencial del plato garantizar una buena repetibili-
dad es decir, que todas las piezas bloqueadas en las mismas condicio-
nes sean concentricas dentro de un campo de tolerancia reducido.
4.1 GARRAS DURAS UNIVERSALES.
Las garras duras universales que se suministran bajo pedido, están estu-
diadas para el bloqueo de las piezas en bruto en una primera opera-
ción. Las zonas de amarre de las garras, vienen rectificadas de manera
que presenten aristas agudas que en el amarre, penetran en la pieza
compensando las "no redondez" y aumentando sensiblemente el coefi-
ciente de rozamiento y, en consecuencia, el par de arrastre del plato.
Estas garras no están adaptadas a bloqueos de precisón donde se
necesiten tolerancias de concentricidad reducidas. Para aplicaciones de
precisión donde sean necesarias garras duras, es necesario construir
garras e speciales adaptadas a las piezas y rectificadas las zonas de
amarre sobre el plato.
4.2 GARRAS BLANDAS TORNEABLES.
Para las operaciones de acabado donde se necesite una buena concentrici-
dad entre el diámetro de bloqueo y el de torneado, es necesario utilizar las
garras blandas y tornear las superficies de amarre sobre el plato, repren-
diendo los juegos funcionales en la dirección del bloqueo (externo o int§
Dado que por el uso de garras non adecuadas o por su no correcta
utilización, pueden derivarse serios problemas de seguridad o daños del
plato, aconsejamos seguir escrupulosamente las siguientes
prescripciones:
4.2.1 Para las aplicaciones normales, utilizar exclusivamente garras blandas
standard originales SMW-AUTOBLOK.
(Recordamos que la garantía SMW-AUTOBLOK decae si se utilizan
garras blandas no originales o técnicamente no conformes que puedan
provocar roturas o anomalías sobre el plato y/o sobre el bloqueo)
4.2.2 Antes de utilizar garras no originales, verificar que el dentado tenga
el mismo paso y la misma inclinación que la garra base (dentado en
pulgadas 1/16"x90° ó 3/32"x90° - dentado métrico 1,5mm. x 60°).
4.2.3 Verificar que el dentado de las garras no sea en punta y que tenga
en la parte anterior de los dientes un achaflanado de por lo menos (0,3-
0,35mm. - ver ISO 9401) de manera que el contacto se produzca correc-
tamente en las superficies laterales inclinadas de los mismos dientes.
4.2.4 Si se sustituyen los tornillos de fijación de las garras, verificar que
los mismos no sean demasiado largos y no fuercen en el fondo de la
cavidad en "T" de la garra base. Aparte de no bloquear correctamente
las garras, esto carga anormalmente las 2 aletas laterales al corte en "T"
de la brida base provocando la rotura.
4.2.5 Los tornillos de fijación de las garras NUNCA se bloquean excesi-
vamente con llaves alargadas o, PEOR, con golpes de martillo sobre la
llave. Esta operación incorrecta puede provocar la rotura de la garra
base o su deformación con consiguiente imposibilidad de movimiento,
una sensible disminción de la fuerza de bloqueo y un rápido desgaste
del plato. Los tornillos se aprietan SIEMPRE con una llave dinamométri-
ca tarada con los pares de apriete para cada dimensión y clase de tornil-
lo, según indicado en la siguiente tabla.
4.2.6 Las garras de bloqueo nunca deberían sobresalir externamente del
diámetro del plato; cuando, por motivos excepcionales, se hace necesa-
rio utilizar garras sobresalientes del diámetro del plato, es necesario
proceder con el máximo cuidado en las operaciones de programación y
de trabajo para evitar choques con las herramientas y/o herir al operario
durante la rotación.
4.2.7 Nunca utilizar garras con altura superior a dos veces la altura de las
garras standard. Para aplicaciones especiales donde se haga necesaria
una altura superior, es indispensable utilizar platos con garras base de
anclaje en cruz.
4.2.8 La altura máxima de la pieza a bloquear no debe NUNCA ser superior a 3
veces la altura de bloqueo de la garra sobre la pieza. Las piezas de altura
superior deben ser obligatoriamente soportadas por el contrapunto o por
una luneta autocentrante. Después de una colisión o cualquier otro inci-
fig. 5
dente, es necesario desmontar el plato y
realizar un cuidadoso control de todas las
partes para constatar eventuales daños;
sólo después de esta operación se puede
reemprender el trabajo.
4.3 CONSEJOS DE APLICACION DE LAS
GARRAS DE BLOQUEO.
4.3.1 El par de arrastre transmitido a la pieza,
en igualdad de fuerza de bloqueo, aumen-
ta al aumentar el diametro de apriete. Por
tanto, apretar siempre la pieza sobre el
diámetro más grande posible.
4.3.2 La fuerza de bloqueo disminuye al aumentar la altura a la cual la misma
se aplica. Por tanto, reducir siempre al mínimo la altura de las garras de
bloqueo.
4.3.3 Cuando se necesite una buena tolerancia de posicionamiento axial de la
pieza y/o buenas tolerancias de paralelismo y perpendicularidad, se
aconseja no hacer el apoyo axial de la pieza en las garras ya que las
mismas están sujetas a una deformación elástica debida al amarre.
El apoyo axial de la pieza debe hacerse por medio de puntos fijados
sobre el cuerpo o sobre la brida anterior; estos puntos son menos sensi-
bles a las deformaciones axiales. Es también posible realizar el apoyo
axial en las garras cuando el diámetro de amarre es pequeño-mediano
en el caso de amarre internos y mediano-grande en el caso de amarre
externo. (ved. fig. 7B)
4.3.4 IMPORTANTE: En la disposición de las garras es necesario que el
primer tornillo de bloqueo (A) esté siempre posicionado lo más lejos
posible del fulcro (C) de reacción al par de cierre, en manera de tener el
máximo brazo (b1) y disminuir así la fuerza de tracción (F1) sobre el
tornillo mismo y en consecuencia la deformación.
Amarre externo - El tornillo (A) debe situarse lo más posible hacia el
centro.
Amarre interno - El tornillo (A) debe situarse lo más posible hacia el exterior.
4.3.5 Para el amarre de barra o trozos de barra
es aconsejable la utilización de los platos
porta pinzas. Si se amarran las barras
con el plato, a causa de la continuacíon
de los juegos y de las deformaciones
elásticas, las garras se elevan y el cierre
se produce solamente en la parte poste-
rior por lo que, durante la mecanización,
la barra puede moverse hacia atrás axial-
mente. Para eliminar este inconveniente
es aconsejable montar sobre las garras insertos en carburo con zonas de
bloqueo en punta de diamante que aumentan sensiblemente el coeficiente
de roce y con una penetración diferenciada compensan la deformación de
las garras.
4.4 INSTRUCCIONES PARA EL TORNEADO DE LAS GARRAS BLANDAS
Para obtener el mejor resultado de concentricidad entre el diámetro de
bloqueo y el mecanizado es necesario, antes de tornear las garras, reto-
mar los juegos funcionales y las deformaciones elásticas del plato
bloqueando, en el mismo sentido del cierre de la pieza (externo o interno)
un anillo (A) o un utillaje (B).
fig. 8
fig. 9
fig.10
fig. 6
fig. 7
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