Maintenance Et Entretien; Nettoyage - Warn Industries M15-S Guide D'installation Et Operateur

INSTRUCTIONS D'ENROULEMENT ET DÉROULEMENT DU CÂBLE
17. Effectuer le treuillage sur environ 2 m, puis
arrêter.
18. Relâcher lentement la pédale de frein, puis
serrer le frein à main. Cela permet d'assurer qu'il
n'y a aucune charge sur le câble.
19. Mettre le levier de vitesse en position de
stationnement ou en prise, puis couper le
moteur.
20 Descendre du véhicule et inspecter le treuil
pour vous assurer que le câble est enroulé
uniformément sur le tambour du treuil et qu'il
ne creuse pas la couche inférieure. Si c'est le cas,
dérouler le câble du treuil en appuyant sur le
bouton de déroulement de la télécommande et
répéter cette étape à partir du début en appliquant
davantage de pression sur la pédale de frein.
21. Après s'être assuré que le câble du treuil
s'enroule correctement sur le tambour, répéter
la procédure jusqu'à ce que le véhicule soit
à moins de 2 m du point d'ancrage. Une fois
la distance atteinte, relâcher lentement la
pédale de frein puis serrer le frein à main. Cela
permet d'assurer qu'il n'y a aucune charge sur
le câble. Mettre le levier de vitesse en position
de stationnement ou en prise, puis couper le
moteur.
22. Descendre du véhicule. Décrocher le crochet
du point d'ancrage.
23. Tout en retenant le cordon du crochet fourni,
maintenir la tension sur le câble du treuil et
enrouler lentement le treuil par de petites
pressions sur le bouton d'enroulement de la
télécommande jusqu'à ce que le crochet soit à
moins de 1 m du guide-câble.
24. Arrêter le treuillage et fixer le crochet sur un
point d'ancrage approprié sur le véhicule.
25. Une fois le crochet fixé correctement au
véhicule, enrouler le câble du treuil de façon
à éliminer le mou restant en appliquant de
petites pressions sur le bouton d'enroulement
de la télécommande jusqu'à ce que le mou
soit minime sur le câble du treuil. AVIS Ne pas
. Cela pourrait
laisser le crochet atteindre le guide-câble.
endommager le guide-câble.
Câblage
Pour fondamentaux de gréement complet, Lire le
Guide de base des techniques de treuillage, trouvés
en ligne à http://www.warn.com/corporate/
literaturerequest.shtml.
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WARN INDUSTRIES
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN

Nettoyage

:
• Utiliser de l'eau à basse pression pour nettoyer
le câble synthétique. N'utiliser aucun produit
chimique.
• Éviter de diriger un jet d'eau haute pression
(laveuses haute pression, lave-auto, etc.)
directement entre le support et le rebord du
tambour ou le levier d'embrayage.
• Nettoyer le treuil à l'aide d'eau sous faible pression
et d'une éponge ou d'un chiffon savonneux.
• Ne pas utiliser de produits chimiques qui pourraient
endommager la finition.
• Nettoyer soigneusement les résidus de sel du treuil
le plus vite possible afin de minimiser l'effet de
corrosion.
Inspection du câble :
AVERTISSEMENT Toujours inspecter le câble du treuil, le
crochet et les élingues avant de faire fonctionner le treuil. Tout
câble de treuil effi loché, tordu ou endommagé doit être remplacé
immédiatement. Tous les composants endommagés doivent être
remplacés avant d'utiliser le produit. Protéger toutes les pièces
contre le risque de dommages.
Lorsque le câble du treuil est utilisé pour la première
fois, ses filaments extérieurs s'effilochent rapidement.
C'est le résultat d'une rupture de ces filaments et cette
surface rendue rugueuse protégera en réalité les fibres
qui se trouvent en dessous. Cette situation devrait se
stabiliser et ne plus évoluer. Si la rugosité de surface
augmente, on se trouve en présence d'une abrasion
excessive et d'un affaiblissement du câble.
Examiner attentivement les fibres internes et
externes. La présence d'usure sur l'une ou l'autre de
ces fibres est le signe d'un affaiblissement. Ouvrir les
torons et rechercher des fibres réduites en poussières –
il s'agit d'un signe d'usure interne.
Des décolorations localisées peuvent être le signe
d'une attaque par une substance chimique pouvant
aller de l'huile pour engrenages à l'acide de batterie. En
cas de doute, remplacer le câble.
Le câble doit être remplacé lorsque :
• Le câble présente, n'importe où sur sa longueur,
une réduction de volume d'au moins 10 % liée
à une abrasion.
• Au moins deux torons voisins sont coupés.
• On découvre des zones plates ou des
protubérances qu'il n'est pas possible d'éliminer
en pliant le câble.
• On découvre un nombre excessif de fibres
fusionnées ou fondues. Dans ce cas, la zone
affectée est raide et le câble a un aspect glacé.
• Encombrement original du câble.
• Câble présentant une réduction de 25 %
du volume de toron suite à une abrasion
— le câble doit être remplacé.
• Toron de câble présentant un volume
complet.
• Toron de câble réduit de 25 % suite à une
abrasion — le câble doit être remplacé.
• Le câble présente un écart de bre
résultant de la compression. Un
léger lustre est visible. Il ne s'agit pas
d'une caractéristique permanente et
on peut l'éliminer en pliant le câble.
• Le câble présente deux torons
voisins coupés — le câble doit être
remplacé.
Entretien :
• Inspecter le câble et la gaine thermique
avant et après chaque usage du treuil. Tout
câble effiloché ou endommagé doit être
remplacé immédiatement. Voir Rangement et
entretien du câble.
• Le câble doit toujours s'enrouler sur le
tambour dans le sens indiqué par l'étiquette
de rotation du tambour apposée sur le treuil.
Il faut toujours avoir une bonne connaissance
du treuil. Prendre le temps de bien lire le manuel
d'utilisation, et/ou le manuel de base des
techniques de treuillage, afin de comprendre le
treuil et son fonctionnement, trouvés en ligne à
http://www.warn.com/corporate/literaturerequest.shtml.
Pour plus d'informations ou pour toute
question, contacter :
WARN INDUSTRIES, INC.
12900 S.E. Capps Road, Clackamas
OR ÉTATS-UNIS 97015-8903, 1-503-722-1200,
Service à la clientèle : 1-800-543-9276
Registre des concessionnaires : 1-800-910-1122
ou visiter le site www.warn.com
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