Onderhoud En Behandeling; Warn Industries, Inc - Warn Industries M15-S Guide D'installation Et Operateur

In questo modo, la fune del verricello non sarà
sotto carico.
19. Mettere il cambio in posizione di parcheggio o
in marcia e spegnere il motore.
20. Uscire dal veicolo e ispezionare il verricello per
verificare che la fune si avvolga sul tamburo in
modo uniforme e che non si trovi nello strato
inferiore. Se la fune si trova nello strato inferiore,
svolgere premendo il pulsante di svolgimento
sul comando a distanza e ripetere le operazioni
precedenti dall'inizio applicando una maggiore
pressione sul pedale del freno.
21. Quando si è sicuri che la fune si sta avvolgendo
correttamente sul tamburo, ripetere la
procedura sino a quando il veicolo non sarà
almeno a 2 m (6 piedi) dal punto di ancoraggio
del verricello. Quando si arriva a una distanza di
2 m (6 piedi), rilasciare lentamente la pressione
sul pedale del freno e innestare il freno di
stazionamento. In questo modo, la fune del
verricello non sarà sotto carico. Quindi, mettere
il cambio in posizione di parcheggio o in marcia
e spegnere il motore.
22. Uscire dal veicolo. Staccare il gancio dal punto
di ancoraggio.
23. Tenendo in mano la cinghia del gancio,
mantenere la tensione sulla fune del verricello
e avvolgere lentamente azionando a
intermittenza il pulsante di avvolgimento sul
comando a distanza, finché il gancio non sarà a
1 m (3 piedi) dalla guida.
24. Interrompere l'avvolgimento e fissare il gancio
in un punto di ancoraggio adatto sul veicolo.
25. Quando il gancio è opportunamente fissato sul
veicolo, avvolgere il tratto di fune rimanente
azionando a intermittenza il pulsante di
avvolgimento sul comando a distanza finché
non rimane un minimo di lasco sulla fune del
AVVISO
verricello. Non avvolgere no al punto in cui
il gancio entra nella guida.. In questo modo si rischia di
danneggiare la guida.
Takelen
Voor complete tuigage fundamentals, Lees de
Basic Guide to lier Techniques, online te vinden op
http://www.warn.com/corporate/literaturerequest.
shtml.
87968A5
INSTRUCTIES VOOR OP/AFWIKKELEN
WARN INDUSTRIES
83

ONDERHOUD EN BEHANDELING

Reinigen:
• Gebruik water onder lage druk voor het reinigen van
de synthetische kabel. Gebruik geen chemicaliën.
• Richt geen waterstraal onder hoge druk
(hogedrukreinigers, wasstraten, etc.) rechtstreeks
op het gebied tussen de trommelsteun en de
trommelflens of koppelingshendel.
• Gebruik water onder lage druk en een doek of spons
met een mild reinigingsmiddel om de lier te reinigen.
• Vermijd het gebruik van chemicaliën die de
afwerking kunnen beschadigen.
• Verwijder zoutafzettingen zo snel mogelijk
en zorgvuldig van de lier om corrosie tot een
minimum te beperken.
Kabel inspecteren:
Inspecteer altijd de lierkabel, haak
WAARSCHUWING
en stroppen alvorens de lier te gebruiken. Een gerafelde,
geknikte of beschadigde lierkabel moet onmiddellijk
worden vervangen. Beschadigde onderdelen moeten vóór
gebruik worden vervangen. Bescherm de onderdelen tegen
beschadiging.
Wanneer de kabel voor het eerst wordt
gebruikt, worden de buitenste kabeldraden al
snel pluizig. Dit komt doordat deze draden zijn
gebroken en dit ruwe oppervlak is in feite een
bescherming voor de onderliggende draden.
Deze toestand moet zich stabiliseren en mag niet
verergeren. Als de ruwheid van het oppervlak
wel toeneemt, treedt er te veel afschuring op en
neemt de sterkte af.
Bestudeer nauwgezet zowel de binnenste
als buitenste vezels. Wanneer een van de twee
is versleten is de kabel duidelijk minder sterk
geworden. Open de strengen en controleer
op gepoederde vezels; dit is een teken van
inwendige slijtage.
Plaatselijke verkleuring kan in principe duiden
op chemische aantasting door vloeistoffen zoals
versnellingsbakolie en accuzuur. Vervang de kabel
bij twijfel.
De kabel moet worden vervangen, indien:
• De kabelomvang ergens over de lengte is
verminderd met 10% of meer door afschuring.
• Twee of meer aanliggende strengen zijn
doorgesneden.
• Platte gebieden of bobbels worden
aangetroffen die niet verdwijnen door
de kabel te buigen.
• Er overmatig veel samengesmolten of
weggesmolten vezels worden aangetroffen.
Dit soort gebieden zijn stijf en de kabel heeft
een verglaasd uiterlijk.
• Kabel van oorspronkelijke omvang.
• Kabel met 25% minder
strengomvang door afschuring;
kabel moet worden vervangen.
• Kabelstreng beschikt over
volledige omvang.
• Kabelstreng met 25% verminderd
door afschuring; kabel moet worden
vervangen.
• Kabel vertoont vezellaag vanwege
samendrukking. Er is een lichte glans
te zien. Dit is geen permanente
eigenschap en kan verdwijnen door
de kabel te buigen.
• Kabel met twee doorgesneden
aanliggende strengen; kabel moet
worden vervangen.
Onderhoud:
• Controleer de lierkabel en de hittehoes voor
en na elk gebruik van de lier. Een gerafelde
of beschadigde kabel moet onmiddellijk
vervangen worden. Zie onderhoud en opslag
van de kabel.
• De kabel moet altijd op de trommel
worden gewikkeld zoals aangegeven
op de trommelrotatiesticker op de lier.
Neem de tijd om volledig te begrijpen uw lier
en de lieren operatie door de herziening van de
Basic Guide te hijsen met lier Technieken online
te vinden op: http://www.warn.com/corporate/
literaturerequest.shtml.
Neem voor meer informatie of vragen contact
op met:

WARN INDUSTRIES, INC.

12900 S.E. Capps Road, Clackamas
OR USA 97015-8903, 1-503-722-1200,
Klantenservice: 1-800-543-9276.
Lokalisatieservice dealers: 1-800-910-1122.
of bezoek www.warn.com.
WARN INDUSTRIES
84
87968A5