Optimate lithium TM290 Mode D'emploi page 12

TEMPS DE CHARGE
Le temps de charge dépend de la température ambiante. Le programme safe T limite le courant de charge si la température
mesurée sur l'OptiMate Lithium est inférieure à 0 °C (32 °F) ou supérieure à 45 °C (113 °F). Si elle se situe dans la plage normale,
le programme spécifique LiFePO4 ampmatic™ détermine automatiquement le courant de charge le plus efficace pour la batterie
connectée en fonction de son état de charge, de son état de fonctionnement et de sa capacité de stockage électrique (Ah). Le
courant délivré est situé entre 1,25 A et 5 A.
Temps de charge pour une batterie déchargée mais en parfait état :
Pour les batteries d'une tension nominale comprise entre 2,5 Ah et 5 Ah : de 60 à 120 minutes pour effectuer le test de
rétention de voltage.
Pour les batteries d'une tension nominale supérieure à 5 Ah : un peu moins de 25 % de la tension de la batterie ; il faut donc au
maximum environ 12 heures à une batterie de 50 Ah pour effectuer le test de rétention de voltage.
Des batteries complètement déchargées peuvent nécessiter beaucoup plus de temps. Il est possible que la limite de charge de
sécurité de 24 heures ne suffise pas pour une charge complète. Dans ce cas, suivez la procédure de réinitialisation ci-dessous.
RÉINITIALISATION DU CYCLE DE CHARGE ET TEST
Déconnectez la prise secteur CA. Attendez que la LED POWER ON #1 s'éteigne. Dès que le branchement se fait sur le CA, toutes les
LED #6, 7 et 8 clignotent deux fois pour confirmer le bon état du microprocesseur, indépendamment du fait que le chargeur soit
resté connecté à une batterie ou pas.
MODE ÉCONOMIE D'ÉNERGIE LORSQUE LE CHARGEUR EST CONNECTÉ À L'ALIMENTATION SECTEUR :
Le convertisseur d'énergie passe en mode ECO lorsque le chargeur n'est pas branché sur une batterie, ce qui conduit à une très
faible puissance, inférieure à 1,7 W, l'équivalent d'une consommation d'énergie de 0,042 kWh par jour. Lorsqu'une batterie est
branchée sur le chargeur, la consommation d'énergie dépend de la demande en courant de la batterie et du véhicule/des circuits
électroniques raccordés. Une fois que la batterie est chargée et que le programme de charge est en mode de charge de
maintenance à long terme (pour garder la batterie chargée à 100 %), la consommation d'énergie totale est estimée à 0,060 kWh ou
moins par jour.
CHARGE
Les témoins à LED sont placés dans l'ordre chronologique de déroulement du programme.
AC:100-240V
1
2
PROTECTION
POLARITÉ
INVERSE
3
RÉCUPÉRATION
POWER ON : LED #1
- Confirme l'alimentation
Indication d'intensité HAUTE et BASSE : la LED #1 « POWER ON » va indiquer en s'allumant que le courant passe dans la batterie.
L'intensité de la LED #1 « POWER ON » va diminuer pour indiquer le mode de consommation « ECO » . Cela se produit si aucune
batterie n'est branchée ou lorsqu'une batterie est branchée et que le programme se trouve en mode Test de rétention de voltage ou
en période « repos » du mode Charge de maintenance.
PROTECTION POLARITÉ INVERSE : LED #2 -
tableau « AVERTISSEMENTS ANTICIPÉS DES PROBLÈMES DE BATTERIE » en page 2 (illustration 2) pour les indications des LED
TEST.
AVERTISSEMENT DE TEMPÉRATURE BASSE - LED #8 (rouge) clignotante : la température mesurée sur l'OptiMate Lithium est
inférieure à -20 °C (4 °F), et donc inférieure à la limite de sécurité de charge ET de décharge pour les batteries LiFePO4.
12
OPTIMIZE
CHARGE
SAVE
Tº
safe
s'allume lorsque les branchements de la batterie sont incorrects. Consultez le
6
TEST +
7
MAINTE-
8
NANCE
5
OPTIMISATION
CHARGE
4