atteinte avant écoulement du temps de fonctionnement. Ce mode opératoire peut
être employé par ex. pour les moteurs hydrauliques avec butée de fin de course
mécanique.
• Commutateur de fin de course interne [M.A1] = 01
∙ Lorsque la porte atteint le commutateur de fin de course interne (moteur tubu-
laire), celui-ci est reconnu comme position de fin de course et le moteur s'arrête.
La limitation du temps de fonctionnement [M.A0] doit être plus longue (typique-
ment +5 s) que le temps de fonctionnement réel.
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