Réajustage Des « Arrêts Supérieur Et Inférieur - ATT Nussbaum SMART LIFT 2.30 Manuel D'exploitation

6.5 Réajustage des « Arrêts supérieur et infé-
rieur »
Les potentiomètres sont réglés et contrôlés en usine
quant à leur bon fonctionnement. Pour des raisons
de sécurité, seuls des spécialistes (personnes habili-
tées) sont autorisées à procéder au réglage de ces
potentiomètres.
Le contrôle du réglage doit être effectué lors du
!
montage.
• En cas d'opération de maintenance ou de ré-
paration sur l'élément de commande, il convient
d'isoler l'installation du secteur auparavant. (par
ex. en débranchant la fiche secteur).
Figure 7 : Version sans CE Stop
3 potentiomètre pour Arrêt supérieur
4 potentiomètre pour Arrêt en bas
3
4
Figure 8 : Version avec CE-Stop
1 Potentiomètre pour Arrêt supérieur
2 Potentiomètre pour Arrêt inférieur
3 Potentiomètre pour CE-Stop
4 Codeur de signaux d'avertissement
La hauteur maximale du bord supérieur de la
plaque de base par rapport au bord supérieur du
chariot de levage ne doit pas dépasser 695 mm lors
170
de modifications de l'« Arrêt inférieur » à l'aide des
potentiomètres de la commande.
La hauteur maxi-
supérieur de la
plaque de base
par rapport au
bord supérieur du
chariot de levage
ne doit pas dé-
passer 695 mm.
3
4
• Démonter le module de commande de la co-
lonne de commande.
• Si le potentiomètre 3 (pour « Arrêt supérieur ») est
tourné dans le sens antihoraire, le point d'arrêt su-
périeur est déplacé vers le haut et la plateforme
de levage s'arrête plus tard lors du processus de
1
levage.
• Si le potentiomètre 3 (pour « Arrêt supérieur ») est
2
tourné dans le sens horaire, le point d'arrêt su-
périeur est déplacé vers le bas et la plateforme
de levage s'arrête plus tôt lors du processus de
levage.
• Si le potentiomètre 4 (pour « Arrêt inférieur ») est
tourné dans le sens antihoraire, le point d'arrêt in-
férieur est déplacé vers le haut et la plateforme
de levage s'arrête plus tôt lors du processus
d'abaissement.
• Si le potentiomètre 4 (pour « Arrêt inférieur ») est
tourné dans le sens horaire, le point d'arrêt in-
férieur est déplacé vers le bas et la plateforme
de levage s'arrête plus tard lors du processus
d'abaissement.
male du bord
Si des réglages non conformes sont
réalisés sur des potentiomètres, cela
peut générer des dysfonctionnements
de la plateforme de levage, ainsi que
des risques pour l'intégralité physique
et la vie, de même que des dom-
mages irréparables sur l'installation
de levage et le véhicule chargé.
OPI_SMART LIFT 2.30 SL-2.35 SL-2.40 SL_V3.1_DE-EN-FR-ES-IT