TECHNOLOGIES ACTIVES
Introduction
L'accélérateur est électronique et transmet un signal de commande
à un module électronique dont la fonction est d'assurer le fonctio-
nnement adéquat de son système dans les paramètres définis.
Il est extrêmement important que les opérateurs lisent toutes les
informations contenues dans ce guide de manière à se familiariser
avec cette motoneige, ses systèmes, ses commandes, ses capa-
cités et ses limites.
iTC (intelligent Throttle Control)
Le système utilise une commande d'accélération électronique
(ETC) qui transmet des signaux de commande au module de com-
mande du moteur (ECM). Grâce à ce système, nul besoin de câble
d'accélérateur traditionnel.
Le dispositif iTC offre les modes de fonctionnement suivants :
-
Mode ECO
-
Mode Standard
-
Mode Sport.
Mode ECO
Lorsque le mode ECO est sélectionné (mode d'économie de car-
burant), le couple et la vitesse du véhicule sont limités et une vite-
sse de croisière optimale est maintenue afin de réduire la conso-
mmation de carburant.
Reportez-vous à la sous-section des MODES DE FONCTIONNE-
MENT pour les instructions détaillées.
Mode Standard
En mode Standard, l'accélération est réduite lors de l'accélération
depuis l'arrêt complet et lorsque le véhicule est utilisé à basse vi-
tesse dans certaines conditions.
Mode Sport
En mode Sport, la puissance maximale du moteur est disponible
sur toute la plage opérationnelle du moteur.
Reportez-vous à la sous-section des MODES DE FONCTIONNE-
MENT pour les instructions détaillées.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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