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Remplacement des pneumatiques
Pour remplacer les pneumatiques, adressez-vous de préférence à un spécialiste et respectez les recommandations sui-
vantes. Il faut :
1. Nettoyer et vérifier les jantes avant montage.
2. Vérifier que les diamètres des jantes correspondent exactement à ceux des pneus.
3. Vérifier l'état de l'intérieur des pneus. Procéder aux réparations nécessaires avant montage. Ne pas monter des pneus
défectueux.
4. Nettoyer l'intérieur des pneus avant de monter les chambres à air.
5. Utiliser des chambres à air en bon état et de dimensions correspondantes. En cas de changement des pneus, il faut
changer également les chambres à air.
6. Avant le montage, graisser les rebords des pneus et les collerettes des jantes avec un lubrifiant ou un produit anti-cor-
rosion. Ne jamais utiliser de lubrifiant à base de pétrole qui risquerait d'abîmer les pneus.
7. Pour le montage, utiliser les outils adéquats recommandés par le fabricant de pneus.
8. Vérifier que le pneu est centré et que ses rebords sont parfaitement ajustés à la jante, sinon il y a risque de déchirure
du rebord du pneu.
9. Gonfler les pneus à 1-1.3 bar et vérifier que les rebords des pneus sont parfaitement ajustés aux jantes. Si ce n'est pas le
cas, dégonfler les pneus et revoir le montage. Si tout va bien, gonfler les pneus à 2.5 bar maximum.
10. Ne jamais gonfler les pneus à une pression supérieure à celle indiquée dessus !
11. Après avoir remonté les roues, régler la pression des pneus suivant les recommandations du fabricant.
12. Ne pas mettre de chambres à air dans des pneus tubeless.
DANGER ! La non observation des recommandations de montage des pneumatiques entraînant un mauvais mon-
tage des pneus sur les jantes peut provoquer un éclatement avec risque de blessures corporelles, voire de mort !
DANGER ! N'utilisez jamais de pneus ou de jantes endommagés ! L'utilisation de jantes endommagées, cassées,
déformées, ressoudées est à proscrire formellement !
6 - Entretien
6.19
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