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5 - Fonctionnement
Assistance d'air TWIN
Information générale
La vitesse d'air et l'orientation du flux d'air et des buses doivent toujours être réglées individuellement en fonction du
traitement et des conditions météorologiques.
Fonctionnement du TWIN
Les interrupteurs du boîtier de commande TWIN commandent les
fonctions suivantes :
1. Alimentation M/A
9. Vitesse de rotation des turbines
10. Orientation flux d'air/buses
En ce qui concerne les autres interrupteurs, reportez-vous au chapi-
tre "Circuit de pulvérisation".
En tournant le bouton (10), vous orientez le flux d'air et les buses par
palier de 0 à 4 vers l'arrière et de 0 à 6 vers l'avant, ce qui correspond
à 30° vers l'arrière et 40° vers l'avant par rapport à la verticale. Pour
les différents réglages, reportez-vous au chapitre "Technique d'assi-
stance d'air".
En tournant le bouton (9), vous réglez la vitesse d'air par palier de 0
à 10. La vitesse de rotation des turbines peut être affichée à l'écran.
Elle est au max. de 3100 t/mn, ce qui équivaut au débit d'air max. de
40 m/sec. Lorsque les bras de rampe sont repliés à moitié, réduisez
la vitesse de rotation ou la pression de 25 % pour obtenir les mêmes
performances (vitesse d'air aux buses).
5.4
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