Circuit De Refroidissement Du Moteur - Thomas 153 Muscle Manuel De L'opérateur

4.10 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
DU MOTEUR
Le liquide du circuit de refroidissement est un mélange de
50 % d'éthylène glycol et de 50 % d'eau, pour fin de protection
antigel.
Pour vidanger le circuit de refroidissement, raccordez un tuyau
au robinet de vidange, au bloc moteur (fig. 4.10A). Enlevez le
bouchon du radiateur. Tournez la manette du robinet de vidange
de manière à l'orienter vers la sortie du robinet. Pour vidanger
complètement le radiateur, ôtez le bouchon de vidange en
caoutchouc qui se trouve au bas du radiateur (fig. 4.10B). Pour
refaire le plein du circuit de refroidissement, refermez le robinet
de vidange sur le bloc moteur (fig. 4.10A), puis remettez en place
le bouchon de vidange du radiateur. Remplissez le radiateur d'un
mélange de 50 % d'éthylène glycol et de 50 % d'eau. Remettez
en place le bouchon du radiateur.
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute blessure : N'ÔTEZ PAS
le bouchon de remplissage du radiateur lorsque
le moteur est encore chaud.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter toute blessure, ne faites jamais
l'appoint de liquide de refroidissement lorsque
le moteur tourne ou est encore chaud.
4. ENTRETIEN
Manette du
robinet de
vidange
refroidissement
C3418
C3419
Vidange du
liquide de
Bouchon de vidange
en caoutchouc
Fig. 4.10A
Fig. 4.10B
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