Refroidisseur D'huile Et Ventilateur Du Refroidisseur; Priorité De Service Pour Les Freins - Thomas 153 Muscle Manuel De L'opérateur

5. Refroidisseur d'huile et ventilateur
du refroidisseur
L'huile revenant du distributeur circule dans le refroidisseur
d'huile avant d'atteindre les autres parties du circuit hydraulique
Un ventilateur de refroidissement fait circuler l'air à travers le
refroidisseur d'huile lorsque la porte arrière est fermée. Voir la
figure 4.7E.
Le refroidisseur d'huile doit être vérifié quotidiennement pour
déceler toute accumulation de saleté sur les ailettes de
refroidissement. Si la circulation de l'air sur les ailettes de
refroidissement est restreinte, le circuit hydraulique peut
surchauffer. Nettoyez toute accumulation de saleté à l'air
comprimé. Rincez à l'eau au besoin. La configuration du
radiateur/refroidisseur d'huile pour la chargeuse est illustrée dans
la figure 4.7E.
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter toute blessure aux yeux, portez
toujours des lunettes de sécurité lorsque vous
nettoyez à l'aide d'un jet d'air comprimé.
6. Priorité de service pour les freins
Un dispositif de priorité de service pour les freins a été incorporé
pour utilisation par les concessionnaires agréé. Le plongeur est
normalement abaissé et tourné en position verrouillée (fig. 4.7F).
Pour relâcher le frein de stationnement, tournez le bouton de
desserrage du frein dans le sens antihoraire. Allez à l'arrière de la
chargeuse, et mettez sous pression le petit raccord rapide à
2
13,8 bar (200 lb/po ) afin de relâcher le frein de stationnement
(fig. 4.7G).
4. ENTRETIEN
Refroidisseur
d'huile
C3416
Plongeur
C1255
C1663
Ventilateur
Fig. 4.7E
Fig. 4.7F
Raccord rapide
de frein
Fig. 4.7G
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