CEMB SM628BPS Manuel D'utilisation page 96

del borde superior del aro, aproximadamente 2 cm. (Fig. 14). Durante esta operación,
con la mano derecha, en posición diametralmente opuesta a los rodillos, elevar el
neumático y tener oprimido el segundo talón en el interior del canal. Esta operación
hace posible que el rodillo con la sección mayor sobresalga del borde superior del
aro (el rodillo de sección menor quedará bloqueado bajo el borde del aro y evitará
la imprevista desviación hacia arriba del neumático a causa del empuje del cilindro).
En este momento hacer girar el autocentrante en sentido horario hasta que el neu-
mático se halle completamente fuera del aro.
NOTA: en el caso que se cometiera un error y los dos rodillos fueran a parar contra los
ganchos de bloqueo de la rueda, un dispositivo de seguridad evitará el daño.
6.2.3 Función de montaje
1) Bloquear el aro sobre el autocentrante y efectuar el montaje del primer talón como
indicado en el manual de uso del desmonta-gomas.
Las operaciones de posicionamiento y alejamiento del brazo operante del desmon-
tagomas del borde del aro deben ser efectuadas solamente después de haber
llevado los brazos del accesorio hacia afuera, a la posición "fuera de trabajo".
2) Posicionar el aprieta-talón (Fig. 15) cerca de la torreta (a 3-4 centímetros aproxima-
damente) y bajarlo hasta llevar el talón a la altura del canal.
Accionando el aprieta-talón contra el neumático se crea un potencial punto de
aplastamiento de las manos entre el dispositivo mismo y el aro. Por lo tanto,
actuar con extrema atención manteniendo las manos lo más lejos posible del aro.
3) Girando el autocentrante el aprieta-talón
girará solidariamente con el neumático
manteniéndolo en el canal y permitiendo la
introducción del segundo talón sin esfuerzo
y sin riesgos para el operador o daños del
neumático (Fig.15).
4) Una vez terminada la introducción, con la
ayuda de la palanca de mando
alzar el aprieta-talón y llevar el brazo (10,
Fig. 8) a la posición "fuera de trabajo".
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ATENCIÓN
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Manual de uso