Viking MR 4082 Manuel D'utilisation page 425

13.1 Plano de manutenção
Todas as indicações do plano de
manutenção têm de ser
escrupulosamente cumpridas.
A não observância do plano de
manutenção poderá originar danos
significativos no aparelho.
Nota
Devido a forte solicitação,
especialmente no caso de
utilização profissional, podem ser
necessários intervalos de
manutenção mais curtos do que os
indicados aqui.
Para além disso, as condições
externas extremas, como, por
exemplo, pisos arenosos ou
rochosos, pó, etc., poderão originar
intervalos de manutenção mais
curtos do que os indicados no
manual de utilização.
Deverá ser efectuada uma
inspecção por um distribuidor
oficial a cada 100 horas de
funcionamento ou uma vez por
ano. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
Trabalhos de manutenção antes de
cada colocação em funcionamento:
Para que se alcance um funcionamento
eficiente e seguro e para se evitarem
avarias, é importante conhecer o estado
do aparelho.
Para tal, são necessárias as seguintes
verificações antes de cada arranque
(verificação visual):
– Pressão dos pneus. ( 13.25)
– Desgaste e danos nos pneus.
– Estanqueidade dos tubos de condução
do combustível.
0478 193 9901 A - PT
– Nível do óleo do motor (ver manual de
utilização do motor de combustão).
– Nível de combustível.
– Verificações visuais gerais no aparelho
e no mecanismo de corte. É necessário
verificar em particular se as coberturas
de protecção apresentam sinais de
danos.
– Assentamento correcto das uniões
aparafusadas.
Trabalhos de manutenção após cada
utilização:
– Limpeza do aparelho (mecanismo de
corte, canal de expulsão) e possíveis
aparelhos acopláveis.
– Observe as indicações sobre a limpeza
do motor (ver manual de utilização do
motor).
– Limpe a transmissão removendo os
restos de relva ou sujidades
semelhantes.
Trabalhos de manutenção após as
primeiras 10 horas de funcionamento
(primeira colocação em
funcionamento):
– É aconselhável solicitar uma inspecção
ao seu distribuidor oficial.
A VIKING recomenda o distribuidor
oficial VIKING.
Trabalhos de manutenção a cada 25
horas de funcionamento:
– Efectue uma verificação da fixação e
afiação da lâmina e observe o limite de
desgaste da lâmina de corte.
Trabalhos de manutenção a cada 50
horas de funcionamento:
– Lubrificação geral.
– Verifique a posição de montagem do
mecanismo de corte. ( 13.8)
Trabalhos de manutenção a cada 100
horas de funcionamento:
– Substituição da lâmina de corte.
– Solicite a inspecção a um distribuidor
oficial.
A VIKING recomenda o distribuidor
oficial VIKING.
Nota
Durante a inspecção por parte do
distribuidor oficial, é verificado o
funcionamento do travão e, se
necessário, efectua-se a
manutenção do mesmo.
Além disso, são realizados todos
os trabalhos de manutenção
necessários na transmissão.
13.2 Lubrificar
Lubrifique as duas mangas do eixo
dianteiro através dos dois bocais de
lubrificação no eixo dianteiro.
Nota
Antes do processo de lubrificação,
é necessário aliviar o eixo dianteiro
através do apoio correcto.
O bocal de lubrificação tem de ser
limpo antes de cada processo de
lubrificação, para que não possa
entrar sujidade na manga do eixo.
A massa lubrificante que sai deverá
ser sempre removida (limpar) após
o processo de lubrificação.
Utilize uma massa lubrificante
convencional.
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