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Coupure basse tension (LVC)
Le réglage en usine par défaut de la coupure par tension faible
(LVC) du variateur ESC inclus dans votre bateau est à 3,2 V par
cellule. La décharge d'une batterie Li-Po en dessous de 3V par
élément l'endommagera. Le contrôleur installé dans le bateau
protège la batterie d'une décharge trop importante en utilisant
la fonction de coupure basse tension. Avant que la batterie
ne se décharge à un niveau trop faible, la coupure par tension
faible (LVC) coupe l'alimentation fournie au moteur.
Le bateau ralentit considérablement ou s'arrête entièrement une
fois que la coupure par tension faible (LVC) est activée. La libéra-
tion puis la réactivation des gaz fournira une quantité limitée
d'énergie pour pouvoir ramener le bateau sur la rive. Une utilisa-
tion répétée après l'activation de la coupure par tension faible
(LVC) endommagera les batteries.
Après l'activation de la coupure par tension faible (LVC), la
lumière d'état du variateur ESC clignotera en continu en rouge
pour indiquer que le variateur ESC est en mode de coupure par
tension faible (LVC).
REMARQUE : La coupure par tension faible (LVC) conserve
la capacité de la batterie pour vous permettre de ramener
le bateau sur la rive en toute sécurité. Une utilisation con-
tinue après l'activation de la coupure par tension faible (LVC)
endommagera la batterie.
Démarrage
1. Retirez le cockpit de la coque.
2. Glissez l'antenne du récepteur dans le tube d'antenne.
3. Installez la batterie complètement chargée dans le
compartiment et fixez-la avec la bande velcro.
4. Mettez l'émetteur sous tension. Contrôlez que la voie des
gaz n'est pas inversée et que son trim est bien au neutre.
5. Connectez la batterie au contrôleur.
6. Laissez la manette des gaz en position neutre et allumez le
variateur ESC en appuyant sur l'interrupteur d'alimentation.
• Une fois armé, le contrôleur bipera et la DEL clignotera,
indiquant le nombre d'éléments batterie détectés.
• Un court bip retentit lorsque le variateur ESC est prêt à
fonctionner.
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Vérification de contrôle
IMPORTANT: Procédez à une vérification de contrôle au début
de chaque utilisation du bateau, ainsi qu'après des réparations
ou l'installation de batteries neuves.
Assurez-vous que l'antenne du récepteur est
correctement sortie et que toutes les batteries
sont complètement chargées.
1. Mettez l'émetteur et le bateau sous tension.
N'installez pas le compartiment de la batterie.
2. Placez le bateau sur une surface plane.
3. Contrôlez la direction et les gaz à l'émetteur.
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La coupure par tension faible (LVC) s'activera prématurément si
vous utilisez (1) des batteries de catégorie C à faible décharge
ou (2) des batteries anciennes, usées et/ou faibles.
Le temps de fonctionnement moyen, en utilisant les batteries
recommandées (DYNB3803EC or DYNB3804EC), est de 5 à
7 minutes sans interruption à pleins gaz. Un temps de fonc-
tionnement limité peut indiquer des batteries usées ou faibles.
Conseil : Si vous avez installé des batteries venant d'être char-
gées, et que la coupure par tension faible (LVC) s'active avant
la première minute de fonctionnement, remplacez les batteries
usées ou faibles par des batteries recommandées.
Conseil : Mesurez la tension des batteries avant et après utilisa-
tion à l'aide d'un voltmètre Li-Po (EFLA111, vendu séparément).
Toujours déconnecter et retirer la batterie du bateau après
utilisation afin de limiter l'auto-décharge de la batterie. Chargez
la batterie à la moitié de sa capacité maximale avant de
l'entreposer. Durant le stockage, contrôlez que la tension ne
chute pas sous 3V par élément. Le LVC ne permet pas d'éviter
l'auto-décharge de la batterie durant le stockage.
REMARQUE : Le fait de presser et maintenir le bouton
SET du contrôleur pendant 3 secondes vous permet de
changer le type de batterie de Li-Po à Ni-MH. Consultez
la section Programmation du contrôleur pour plus
d'informations.
ATTENTION : N'utilisez jamais une batterie LiPo en
mode NiMH, car cela pourrait endommager la batterie.
7. Replacez le cockpit sur la coque.
AVERTISSEMENT : Ne manipulez jamais le bateau par la
cage, car elle contient l'hélice. Cela pourrait entraîner des
dommages au bateau ou à vos doigts.
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Aerotrooper 25-Inch Brushless Air Boat RTR
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