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Test de votre bateau dans l'eau
1. Placez le bateau dans l'eau avec précaution.
2. Si la trajectoire du bateau n'est pas rectiligne, réglez le
neutre de la direction à l'aide du trim de l'émetteur.
3. Ramenez le bateau vers la rive lorsqu'il commence à ralentir
ou lorsque la coupure par tension faible (LVC) s'active.
4. Mettez le variateur ESC sous tension et débranchez la
batterie.
5. Éteignez l'émetteur.
REMARQUE : Mettez TOUJOURS le récepteur hors tension
avant l'émetteur. Si l'émetteur est mis hors tension avant le
récepteur, ce dernier entrera en mode failsafe.
AVERTISSEMENT : N'augmentez pas l'inclinaison
de la direction au-delà des réglages d'usine, car cela
pourrait endommager le servo.
Conseils de navigation
Le bateau peut être utilisé sur l'eau, le gazon, la neige et la
glace.
REMARQUE : Nous recommandons de ne pas utiliser le
bateau sur l'asphalte, le ciment, des chemins de terre ou du
gravier. Des dommages à la coque peuvent survenir.
Nous recommandons d'utiliser le bateau avec un vent entre 0
et 11 km/h et en eau calme.
Les vitesses maximales ne sont atteintes que lorsque l'eau
est calme et que le vent est faible. Un virage serré en cas de
vent (supérieur à 13-16 km/h) ou de vagues peut faire chavirer
le bateau lorsqu'il avance à grande vitesse. Un bateau qui a
chaviré peut dériver les jours de vent. Pilotez toujours votre
bateau dans des conditions de vent et d'eau favorables pour
éviter qu'il ne chavire.
Consultez les réglementations locales avant de choisir un plan
d'eau pour faire naviguer le bateau.
Lorsque vous naviguez dans l'eau, ne pas naviguer à
proximité :
• De jet-skis
• Du public (zone de baignade et de pêche)
• D'objets fixes
• De vagues ou du sillage d'un bateau
• De forts courants
• De la faune sauvage
• D'objets dérivants
• D'arbres surplombants
• De la végétation
Après la navigation
1. Mettez le récepteur hors tension en appuyant
le bouton d'alimentation pendant 2 secondes.
2. Mettez l'émetteur hors tension.
3. Déconnectez et retirez la batterie du bateau.
MANUEL DE L'UTILISATEUR
Pilotez le bateau à faibles gaz en plaçant le limiteur de gaz
de l'émetteur prédéfini sur le réglage moyen. Augmentez le
réglage de la manette des gaz au fur et à mesure que vous
gagnez de l'expérience en pilotage.
Contrairement aux bateaux à gouvernail, les hydroglisseurs ont
besoin d'alimentation pour tourner. Réduisez les gaz quand
vous amorcez un virage afin d'éviter de retourner le bateau. Le
bateau ne changera pas de direction sans puissance moteur.
Lorsque vous utilisez une alimentation 4S, n'essayez pas de
frôler les côtes en tournant, sinon le bateau chavirera.
Tourner à une vitesse supérieure à 16 km/h entrainera
un arrêt brusque du bateau et un éventuel chavirement.
Ne faites pas tourner le bateau dans un rayon inférieur à
15 pieds.
Si votre bateau se retrouve en difficulté sur l'eau, ramenez-le à
la berge en utilisant du matériel de pèche ou un autre bateau.
ATTENTION : N'utilisez jamais le bateau à des
températures extrêmes, en cas de grands vents ou
d'eau turbulente.
ATTENTION : Ne récupérez jamais votre bateau dans
une eau à des températures extrêmes ou agitée, ou
encore sans supervision.
AVERTISSEMENT : Maintenez toujours les mains, les
cheveux et les objets non fixés et pendants éloignés
de la cage du ventilateur. De graves blessures peuvent
survenir.
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