Armement Du Contrôleur; Coupure Tension Basse (Lvc) - Horizon Hobby BNF UMX GEE BEE R2 Manuel D'utilisation

Armement du contrôleur
L'armement du contrôleur s'effectue durant l'affectation, mais les connexions suivantes s'effectuent en
suivant les étapes ci-desso.
1
Abaissez la manette et le
trim des gaz jusqu'à leurs
réglages les plus bas.
Mettez l'émetteur sous
tension et patientez 5
secondes.
Si vous connectez la batterie alors que le manche des gaz est en haut, le contrôleur va entrer en mode
programmation. Débranchez immédiatement la batterie.
Le système AS3X ne s'activera pas tant que les gaz ne seront pas activé une première fois. Une fois le
système activé, les gouvernes vont bouger rapidement.
Le AS3X reste actif jusqu'à la déconnexion de la batterie.
ATTENTION : Gardez toujours vous mains éloignées de l'hélice. Quand le contrôleur est armé l'hélice
répond au mouvements des gaz.

Coupure tension basse (LVC)

Quand une batterie Li-Po est déchargée en dessous
de 3 V par élément, elle ne peut pas maintenir de
charge. Le contrôleur électronique de vitesse de
l'avion protège la batterie de vol d'une décharge
excessive en utilisant le processus de coupure par
tension faible. Avant que la charge de la batterie
ne devienne trop faible, ce processus supprime
l'alimentation du moteur. L'alimentation du moteur
diminue et augmente rapidement, ce qui montre
qu'une partie de la puissance de la batterie
est réservée pour commander le vol et assurer
l'atterrissage.
Quand cela se produit, veuillez faire atterrir
immédiatement l'avion et recharger la batterie
de vol.
Déconnectez la batterie Li-Po de l'avion et retirez-la
après utilisation pour éviter toute décharge lente
de la batterie. Chargez complètement votre batterie
Li-Po avant de l'entreposer.
2
Installez la batterie et
branchez la au contrôleur.
Au cours du stockage, assurez-vous que la charge
de la batterie ne descend pas sous les 3 V par
élément.
Astuce : Le modèle étant silencieux, vous risquez
de ne pas entendre les coupures du moteur.
Pour les premiers vols, réglez la minuterie de vol
sur 3 minutes. Par la suite vous pourrez ajuster la
minuterie. Des vols de 4.30 minutes ou plus sont
possible en en gérant les gaz de façon soulpe.
REMARQUE : des vols répétés avec coupure par
tension faible endommageront la batterie.
3
Laissez l'avion
immobile sur ses roue
durant 5 secondes.
Série de tonalités
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FR
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