Pilotage Follow-Up (Fu); Mode Auto (Compas Automatique) - B&G Vulcan Série Manuel De L'utilisateur

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Retournez au mode STBY en sélectionnant le bouton de mode STBY
dans la fenêtre contextuelle du pilote automatique.

Pilotage Follow-up (FU)

Ú Remarque:
Le mode FU n'est disponible que si votre système
comporte un ZC1 ou tout autre dispositif similaire. Le Vulcan ne
dispose pas d'un bouton rotatif.
En mode FU, le bouton rotatif vous permet de contrôler l'angle de la
barre. Appuyez sur le bouton rotatif, puis tournez-le pour définir
l'angle de la barre. La barre se rend à l'angle demandé et s'y arrête.
• Vous pouvez sélectionner le mode FU dans la fenêtre
contextuelle du pilotage automatique
Ú Remarque:
Si la fenêtre contextuelle du pilotage automatique
est fermée ou si une boîte de dialogue d'alarme est activée sur
l'unité qui contrôle le pilotage automatique en mode FU, le
pilotage automatique commute automatiquement en mode
STBY.
Avertissement:
vous ne pouvez pas prendre le contrôle manuel du
gouvernail.

Mode AUTO (compas automatique)

En mode AUTO, le pilote automatique émet les commandes de
barre requises pour diriger le bateau automatiquement vers un cap
prédéfini.
• Sélectionnez le mode AUTO à partir de la fenêtre contextuelle du
pilotage automatique. Lorsque ce mode est activé, le pilotage
automatique sélectionne le cap actuel du bateau comme cap
prédéfini.
Changement du cap prédéfini en mode AUTO
Réglez le cap prédéfini en utilisant les boutons fléchés Port/
Starboard (Bâbord/Tribord) dans la fenêtre contextuelle du pilote
automatique, ou en sélectionnant Heading (Cap) dans la fenêtre
contextuelle du pilote automatique, puis en saisissant la valeur de
cap souhaitée.
Pilote Auto| Vulcan Series Manuel de l'utilisateur
lorsque le pilotage FU est activé,