106
indication écrite dans la fenêtre contextuelle. Aucun mode
automatique ne peut être sélectionné à partir d'une unité
verrouillée.
Ú Remarque:
La fonction de verrouillage n'est pas disponible sur
une unité qui assure le pilotage automatique !
Si le Vulcan fait partie d'un système AP24/AP28, le pilotage
automatique des autres unités de commande du pilotage
automatique peut être verrouillé à partir de l'unité de contrôle
AP24/AP28.
Filtre État de la mer (Seastate)
Le filtre État mer permet de réduire la sensibilité du pilote
automatique et l'activité du gouvernail par mer agitée. Les options
de réglage sont les suivantes :
OFF
•
Le Filtre état mer est désactivé. Il s'agit du réglage par défaut.
AUTO
•
Réduit la sensibilité du pilote automatique et l'activité du
gouvernail au moyen d'un processus adaptateur. La
configuration AUTO est recommandée si vous souhaitez utiliser
le filtre État mer (Seastate).
MANUEL
•
Lié à la réponse de la barre dans les paramètres de contrôle
décrits précédemment. Vous pouvez l'utiliser pour trouver
manuellement le compromis optimal entre le maintien du cap et
une activité réduite de la barre dans des conditions de mer forte
mais stable.
Paramètres de navigation
Ú Remarque:
les réglages relatifs aux paramètres de navigation
ne sont disponibles que dans le cas où le type de bateau est
défini sur Sail (Voilier) dans la boîte de dialogue Autopilot
Commissioning (Mise en service du pilote automatique).
Durée du virement
En mode VENT, l'intensité du virage (temps nécessaire pour
exécuter un virement de bord) peut être modifiée. Cela permet aux
navigateurs solitaires de s'occuper des voiles et des réglages lors
d'un virement de bord.
Pilote
Auto| Vulcan Series Manuel de l'utilisateur