Conexiones Eléctricas - Key Automation 900CT-201 Manuel D'emploi

DIAGNÓSTICO VISUAL
La central de control ha sido diseñada para la automatización de aperturas batientes con 1/2 motores con
potencia máxima de 700W cada uno, con controles de seguridad activos y pasivos, para lograr una instalación
conforme a las normativas de seguridad vigentes.
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La entrada STOP nº 22, en la que es obligatorio utilizar un contacto N.C., debe estar cerrada, y los dos
puntos de la pantalla LCD NO deben parpadear; si parpadean quiere decir que el contacto está abierto
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La entrada de FOTOCÉLULA APERTURA F2 nº21, en la que es obligatorio utilizar un contacto N.C.,
debe estar cerrada, y el punto de la pantalla LCD de la izquierda F2OP debe estar APAGADO; si
estuviese ENCENDIDO CON LUZ FIJA, quiere decir que el contacto está abierto
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La entrada FOTOCÉLULA CIERRE F1 nº20, en la que es obligatorio utilizar un contacto N.C., debe
estar cerrada, y el punto de la pantalla LCD de la derecha F1CL debe estar APAGADO; si estuviese
ENCENDIDO CON LUZ FIJA, quiere decir que el contacto está abierto
Nota: Los puntos de la pantalla LCD en condiciones de uso normal no deben ni parpadear ni estar encendidos
con luz fija; se encienden o parpadean si se dispara el dispositivo de seguridad correspondiente
CONEXIONES ELÉCTRICAS
Para garantizar la seguridad del operador y evitar causar daños a los componentes, mientras se efectúen las
conexiones o se inserte la tarjeta de radio, la centralita debe estar completamente desprovista de alimentación
eléctrica.
Para los cables de alimentación, líneas de motores, línea de intermitentes/luz de cortesía y cerradura electrónica,
utilice un cable de sección adecuada a la longitud del tramo (mín. 1,5 mm²).
Para las alimentaciones auxiliares, los mandos y los contactos de seguridad, sección mínima de 0,5 mm².
Cuando los cables de mandos sean muy largos (más de 30 m), se aconseja el desacoplamiento mediante relés
en la propia centralita.
En caso de que salte un fusible, tras haber eliminado la causa, sustitúyalo con otro de iguales características.
Instale los diversos dispositivos de seguridad, fines de carrera, fotocélulas, banda de seguridad, botón de parada.
Si no se instalan uno o varios dispositivos de seguridad, se deben cortocircuitar los bornes correspondientes con
el común de mandos.
Todos los contactos N.C. asignados a una misma entrada deben conectarse en serie.
Todos los contactos N.A. asignados a una misma entrada deben conectarse en paralelo.
Disponga elementos de desconexión en la red de alimentación en un lugar accesible.
Para la alimentación de la centralita se prevé la instalación de un SECCIONADOR externo (no suministrado)
independiente y de tamaño adecuado.
- La CN1 está dedicada a la conexión de las alimentaciones de la tarjeta:
Nº1 y Nº2 230V ca
Nº5 se conecta la toma de tierra de la instalación
- Conexión del motor M1: borne Nº3 apertura, Nº4 cierre y Nº5 común
- Conexión del motor M2: borne Nº6 apertura, Nº7 cierre y Nº8 común
El motor M2 en Cierre arranca primero
- Funcionamiento de la salida de la Cerradura Electrónica ELS
Conectada entre el borne nº 11 y el borne nº 12
Con la instrucción de apertura se produce un encendido de 1 seg. antes de activar la puerta M1
- Funcionamiento del Intermitente:
conectado entre el borne nº 9 y el borne nº 10. Pot. Máx. 25W 230V ca.
- Conexión de fines de carrera del motor 1 entre Nº13 (fin de carrera de apertura) Nº14 (fin de carrera de
cierre)
- Conexión de fines de carrera del motor 1 entre Nº15 (fin de carrera de apertura) Nº16 (fin de carrera de
cierre)
- Conexión común de fines de carrera de motores 1/2 Nº17
Nota: los leds correspondientes a los fines de carrera están ENCENDIDOS cuando el fin de carrera
correspondiente no se ve afectado, si no se utilizan los fines de carrera, PUENTÉELOS
OBLIGATORIAMENTE en el borne COMF Nº17
- Función Peatonal PED: conectada entre el borne Nº18 y el borne Nº23 Contacto N.A. Normalmente abierto
Es un mando de apertura que, si se ha seleccionado el funcionamiento con 2 motores, abrirá
completamente solo el Motor M1
- Funcionamiento Paso a Paso P/P:
conectado entre el borne nº 19 y el borne nº 23. Contacto N.A. Normalmente abierto
Entrada de instrucción Apertura/Cierre o Apertura/Parada/Cierre según la selección del Parámetro D
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