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Función de la Fotocélula Close F1:
conectada entre el borne nº 20 y el borne nº 23. Contacto N.C. Normalmente Cerrado
Dicha entrada se considera un dispositivo de seguridad; el contacto puede interrumpirse en cualquier
momento durante el cierre del automatismo, con lo que se provoca inmediatamente el bloqueo de la marcha
y se invierte su sentido.
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Función de la Fotocélula Open F2:
conectada entre el borne nº 21 y el borne nº 23. Contacto N.C. Normalmente Cerrado
Dicha entrada se considera un dispositivo de seguridad; el contacto puede interrumpirse en cualquier
momento durante la apertura del automatismo, con lo que se provoca inmediatamente el bloqueo de la
marcha. El automatismo continuará la apertura cuando se restablezca el contacto.
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Funcionamiento Parada STP:
conectado entre el borne nº 22 y el borne nº 23. Contacto Normalmente Cerrado N.C. Dicha entrada se
considera un dispositivo de seguridad; el contacto puede interrumpirse en cualquier momento, con lo que se
bloquea inmediatamente el automatismo y se deshabilitan todas las funciones, incluido el Cierre Automático
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Conexión de alimentación de accesorios de 24V ca 15watts entre el borne Nº24 y el Nº25 máx.
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Conexión 2º canal de radio (solo si se utiliza receptor de acoplamiento de 2 canales) entre el borne Nº26 y el
Nº27
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Conexión de la antena : entre el borne Nº28 (malla) y Nº29 (señal)
PROGRAMACIÓN
La gran fiabilidad del sistema y la alta concentración de las funciones son gestionadas por un microcontrolador,
para que el sistema pueda calcular todos los parámetros de deceleración en función del tiempo de
funcionamiento configurado sin necesidad de una programación especial por parte del instalador.
La central se suministra con una programación básica que le permite tener los parámetros fundamentales ya
seleccionados, con lo que solo es necesario efectuar este procedimiento antes de la activación:
•
Compruebe si la instalación es de 1 Motor o de 2 Motores, y seleccione el tipo mediante el parámetro M
•
Compruebe el tiempo de funcionamiento óptimo que se debe seleccionar, mediante el parámetro A, en
función de los grados de apertura máxima y en función del tipo de automatismo utilizado.
KeyAutomation le suministra ya el cuadro de los tiempos que se deben seleccionar para una apertura a
90° de la siguiente manera:
MOTOR
TIEMPO
PS-300
13 seg.
PS-400
18 seg.
INT/INTOIL
23 seg.
SN-50
16 seg.
SN-50B
16 seg.
•
Cierre manualmente las dos puertas y pulse el botón P/P; la primera maniobra que deben efectuar LAS
DOS PUERTAS debe ser una APERTURA. Si no fuese así, corte la alimentación de la instalación e
invierta los hilos de alimentación de Apertura y Cierre del motor que está funcionando al revés
•
Durante la APERTURA, en la pantalla aparece OP
Durante el CIERRE, en la pantalla aparece CL
Si se ha seleccionado el funcionamiento Automático, aparece TC durante el tiempo de pausa
Con el automatismo cerrado, aparece - -
Si aparece ST (stop), significa que se ha habilitado la función de HOMBRE PRESENTE y no ha
concluido el ciclo de apertura o cierre completo
•
Mediante una nueva instrucción de P/P, compruebe que se efectúe la apertura completa de ambas
puertas hasta los topes mecánicos o hasta los fines de carrera electrónicos. A continuación vuelva a
pulsar el botón P/P y compruebe que se vuelvan a cerrar completamente las puertas.
•
Tras comprobar que el tiempo de funcionamiento es suficiente para garantizar la apertura y el cierre
completos, se pueden regular las funciones de programación: fuerza de motores, deceleración, etc.
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