Istruzioni Operative - Stihl HT 100 Notice D'emploi

toccare brevemente il grilletto =si
N
sblocca la posizione di semi-
accelerazione – il cursore scatta
nella posizione di esercizio F – il
motore passa al minimo
dare poco gas
N
Lasciare scaldare brevemente il
N
motore
Se il motore non parte
Manopola per la farfalla di avviamento
Se dopo la prima accensione non si è
girato tempestivamente la manopola
della leva farfalla su e, il motore è
ingolfato.
Spostare la manopola della farfalla
N
su e
Portare in semi-accelerazione il
N
cursore marcia-arresto, il
bloccaggio grilletto e il grilletto
Avviare il motore – estraendo con
N
forza la fune di avviamento –
possono essere necessarie da 10 a
20 corse della fune
Se il motore non parte ancora
Spostare il cursore marcia-arresto
N
su STOP-0
Svitare la candela – ved. "Candela"
N
Asciugare la candela
N
HT 100, HT 101, HT 130, HT 131
Azionare più volte il dispositivo di
N
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
Rimontare la candela –
N
ved. "Candela"
Spostare il cursore su START
N
girare la manopola della leva farfalla
N
su e anche con motore freddo!
Riavviare il motore
N
Impostazione del tirante gas
Controllare l'impostazione del
N
tirante – ved. "Impostazione del
tirante gas".
Se il serbatoio è rimasto a secco
Dopo il rifornimento premere la
N
pompetta a sfera della pompa di
alimentazione almeno 5 volte –
anche se è piena di carburante
Regolare la manopola della farfalla
N
di avviamento secondo la
temperatura del motore
Riavviare il motore.
N

Istruzioni operative

Durante la prima fase di funzionamento
Non fare funzionare ad alto regime
l'apparecchiatura nuova di fabbrica fino
al terzo pieno di carburante, per non
aggiungere altre sollecitazioni durante il
rodaggio. In questa fase le parti in
movimento devono equilibrarsi una con
l'altra – nel propulsore si verifica una
maggiore resistenza di attrito. Il motore
raggiunge la massima potenza dopo un
periodo di rodaggio da 5 a 15 pieni di
carburante.
Durante il lavoro
AVVISO
Non impostare il carburatore con una
miscela più povera per ottenere una
supposta maggiore potenza – il motore
potrebbe essere danneggiato – ved.
"Impostazione del carburatore".
Controllare più spesso la tensione della
catena
La tensione di una catena nuova deve
essere regolata più spesso di quella di
una catena in funzione da più tempo.
italiano
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