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Guide d'entretien périodique
EXCEPTIONS
Le programme d'entretien normal comporte plusieurs cas d'exceptions.
La liste des exceptions figure ci-dessous.
Entretien normal des essieux du véhicule : Les ponts arrière et les
prises de mouvement à lubrifiant synthétique ainsi que les camionnettes
équipées de ponts de marque Ford sont lubrifiés à vie. La vérification du
niveau de liquide ou la vidange des ponts arrière n'est requise que si une
fuite est détectée, qu'une intervention doit être effectuée ou que
l'ensemble a été submergé dans l'eau. Pendant de longues périodes de
traction de remorque lorsque la température est supérieure à 21 °C
(70 °F) et en conduite à pleine puissance pendant de longues périodes
au-dessus de 72 km/h (45 mi/h), les huiles non synthétiques pour pont
arrière doivent être remplacées tous les 4 800 km (3000 mi) ou aux trois
mois, selon la première éventualité. Cet intervalle peut être ignoré si le
pont a été rempli de lubrifiant pour engrenages hypoïdes synthétique
Premium 75W85 conforme à la norme Ford WSS-M2C942-A, numéro de
pièce XY–75W85–QL, ou un produit équivalent. Ajoutez l'additif
modificateur de friction XL-3 (EST-M2C118-A) ou un produit équivalent
pour un remplissage complet des ponts arrière autobloquants. (Consultez
le chapitre Contenances et caractéristiques pour obtenir de plus amples
renseignements.)
Entretien des essieux pour véhicules de police/taxi/location :
Vidangez l'huile pour pont arrière tous les 160 000 km (100 000 mi). La
vidange d'huile pour pont arrière peut être ignorée si le pont a été
rempli de lubrifiant synthétique 75W140 pour engrenages répondant aux
normes Ford WSL-M2C192-A, numéro de pièce FITZ-19580-B ou un
produit équivalent. Ajoutez 118 ml (4 oz US) d'additif modificateur de
friction XL-3 (EST-M2C118-A) ou un produit équivalent pour un
remplissage complet des ponts arrière autobloquants. La vidange d'huile
pour pont doit être effectuée chaque fois que le pont a été submergé
dans l'eau.
Remplacement du filtre à carburant en Californie : Si le véhicule
est immatriculé dans l'État de Californie, le comité sur la protection de
l'air CARB (California Air Resources Board) a spécifié que l'absence de
remplacement du filtre à carburant à ce stade n'annule pas la garantie
des dispositifs antipollution ni ne limite la responsabilité en matière de
rappel avant l'expiration de la durée de vie utile du véhicule. Cependant,
Ford recommande à tous d'exécuter les services d'entretien périodiques
selon les intervalles spécifiés et d'enregistrer au registre toutes
réparations effectuées sur le véhicule.
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2014 05+ Mustang (197)
Supplement, 1st Printing, December 2012
Canadian_French (fr_can)
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