Manutenzione E Regolazione Del Sistema Di Avanzamento - RCM NOVE Série Notice D'utilisation Et Entretien

SISTEMA IDRAULICO E
AVANZAMENTO
La motoscopa è mossa da un sistema idrostatico com-
posto da una pompa a portata variabile 1 (fi g.15) azio-
nata da un motore principale e da un motore idraulico
che comanda la ruota anteriore.
Manutenzione e regolazione del sistema di
avanzamento
1) La pressione di esercizio del sistema di avanza-
mento è da 40 a 80 bar (massima taratura fi ssa
del circuito: 200 bar).
2) L'avanzamento e la retromarcia sono comandati
tramite il pedale di avanzamento 2 (fi g.1)
Rilasciando il pedale avanzamento 2 (fi g.1), ritorna au-
tomaticamente in posizione di folle senza bisogno di
regolazioni.
Per tutti i modelli gli impianti idraulici sono protetti da
un fi ltro olio. Il fi ltro é del tipo a cartuccia. A motoscopa
nuova, dopo le prime 20 ore di lavoro pulire la cartuccia
del fi ltro olio idraulico. Ogni 40 ore controllare il livello
dell'olio idraulico e se necessario ripristrinare il livello.
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Fig.15
Diesel Diesel
Elettrica Elettrica
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1