Sistemi Di Avanzamento; Manutenzione E Regolazione Del Sistema Di Avanzamento; Tensione Cinghia Comando Pompa - RCM 38.00.123 OTTO E Top/1 Notice D'utilisation Et Entretien

SISTEMI DI AVANZAMENTO

La motoscopa è mossa da un sistema idrostatico com-
posto da una pompa a portata variabile 1 fi g. 19
La pompa è azionata dal motore principale. Un motore
idraulico poi comanda la ruota anteriore.
Manutenzione e regolazione del sistema di
avanzamento
1) La pressione di esercizio del sistema di avanza-
mento è da 40 a 80 bar (massima taratura fi ssa
del circuito: 200 bar).
2) L'avanzamento e la retromarcia sono comandati
tramite il pedale di avanzamento 2 fi g.1
Rilasciando il pedale avanzamento 2 fi g.1, ritorna au-
tomaticamente in posizione di folle senza bisogno di
regolazioni.
Per tutti i modelli gli impianti idraulici sono protetti da
un fi ltro olio. Il fi ltro é del tipo a cartuccia. A motoscopa
nuova, dopo le prime 20 ore di lavoro pulire la cartuccia
del fi ltro olio idraulico. Ogni 40 ore controllare il livello
dell'olio idraulico e se necessario ripristrinare il livello.

Tensione cinghia comando pompa

Ogni 40 ore di lavoro controllare la cinghia.
Se la cinghia è lenta, provvedere alla tensione agendo
nel seguente modo:
Nelle versioni "diesel e benzina:
1) Allentare i dadi 2 .
2) Mediante il registro 3, regolare la tensione della
cinghia sul supporto pompa e bloccare i dadi.
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Fig.19
Vers. Diesel- Benzina | Petrol | Essence | Gasolina | Benzine | Benzin Vers. Diesel- Benzina | Petrol | Essence | Gasolina | Benzine | Benzin
Vers. Diesel- Benzina | Petrol | Essence | Gasolina | Benzine | Benzin Vers. Diesel- Benzina | Petrol | Essence | Gasolina | Benzine | Benzin
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Vers. Elettrica | Electric | Électrique | Electrica | Elektrische Vers. Elettrica | Electric | Électrique | Electrica | Elektrische
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