Test De Direction - Losi RTR NIGHT CRAWLER SCALE EDITION SE Manuel D'utilisation

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TEST DE DIRECTION

Effectuez un test des commandes en plaçant les roues du véhicule hors du sol. Si les roues
se mettent à tourner après la mise sous tension du véhicule, ajustez le potentiomètre TH
Trim jusqu'à obtenir l'arrêt de la rotation des roues. Pressez la gâchette pour faire tourner les
roues en avant. Pour inverser leur rotation, attendez que leur rotation s'arrête, puis poussez la
gâchette. Quand les roues tournent en marche avant, elle doivent rester parfaitement droites
sans devoir corriger l'angle à l'aide du volant. Si ce n'est pas le cas, ajustez le trim ST Trim
pour obtenir un trajectoire rectiligne sans agir sur le volant.
CONTRÔLEUR ÉTANCHE DYNAMITE 60A POUR MOTEUR À BALAIS (DYNS2210)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Type Moteur à balais
Intensité continue/en crète 60A/360A
Résistance 0,0008 Ohm
Avant/Frein arrière, Avant/arrière, Avant/arrière
Fonctions
(Mode Crawler)
Type de véhicule 1/10 piste et TT; 1/10 Rock Crawler
Marche avant et arrière proportionnelles, frein temporisé,
Fonctionnement
Mode Crawler
Tension d'alimentation 2 à 3S Li-Po/Li-Fe; 5 à 7 éléments Ni-MH/Ni-Cd
Moteurs classe 540/550 non démontables:
Type de moteur
Jusqu'à 12T sous 2S Li-Po; Jusqu'à 35T sous 3S Li-Po
Sortie BEC 6V/3A
Protection anti-surcharge Thermique
Dimensions 35,6mm x 34mm x 18mm
Masse 40 g avec câbles
Connecteur de batterie EC3
Connecteurs moteur Cylindrique diamètre 3.5mm
DEL DE STATUT DU CONTRÔLEUR
• Quand l'émetteur ne donne pas d'ordre sur la voie des gaz, aucune DEL du contrôleur n'est
allumée.
• Quand un ordre est donné, la DEL rouge du contrôleur s'allume.
ALERTES SONORES
1. Alimentation : Le contrôleur contrôle la tension quand il est mits sous tension. Si une
anomalie est détectée, le contrôleur va émettre en continu deux bips puis une pose d'une
seconde (xx-xx-xx). Mettez le contrôleur hors tension, puis contrôlez les connexions et
l'état de la batterie.
2. Connexion radio : Le contrôleur contrôle le signal radio quand il est mits sous tension. Si
une anomalie est détectée, le contrôleur va émettre en continu un bip puis une pause de deux
secondes (x-x-x). Mettez le contrôleur hors tension et contrôlez le fonctionnement de la radio.
PROCÉDURE DE CALIBRATION DU CONTRÔLEUR
Assurez le fonctionnement correct du contrôleur en le calibrant par rapport aux informations
transmises par l'émetteur.
1. Mettez le contrôleur hors tension.
2. Contrôlez que votre émetteur est bien sous tension, que le voie des gaz n'est pas
inversée, que le trim est au neutre et que la course est à 100%. Désactivez toutes les
fonctions spéciales comme l'ABS par exemple.
3. Laissez la commande des gaz au neutre et mettez le contrôleur sous tension.
4. Le contrôleur va automatiquement calibrer les fins de course dans un délais de 3
secondes.
Une longue tonalité sera émise quand le contrôleur sera prêt.
DEL DU VÉHICULE
Branchez le système d'éclairage Rock Lights sur le véhicule, dans le canal AUX du récepteur.
Branchez l'éclairage DEL de la cage dans le port d'affectation du récepteur.
20 20
BRANCHEMENT DU CONTRÔLEUR
1. Connectez le câble rouge (+) du contrôleur au câble rouge (+) du moteur.
2. Connectez le câble noir (–) du contrôleur au câble noir (–) du moteur.
REMARQUE: Débranchez toujours la batterie quand vous n'utilisez pas le véhicule.
L'interrupteur du contrôleur commande uniquement l'alimentation du récepteur et des
servos. Même en position OFF, le contrôleur continue de consommer la batterie, risquant
d'endommager la batterie à cause d'une décharge trop importante.
PROGRAMMATION
Le contrôleur est livré par défaut avec 2 cavaliers installés: Mode Marche avant/Frein et
batterie Li-Po.
Pour changer de Mode ou de type de batterie:
1. Mettez le contrôleur hors tension.
2. Déconnectez les cavaliers et placez les dans les positions des options souhaitées.
3. Mettez le contrôleur sous tension.
Si les cavaliers sont perdu ou non-connectés, le contrôleur sera par défaut en Mode Marche
avant/frein/arrière et batterie Li-Po.
ATTENTION: Ne connectez pas la prise d'affectation ou des prises de servo aux
plots de programmation du contrôleur. Risque d'endommager le contrôleur et ou les
composants.
Mode
Batterie (BATT)
NIGHT CRAWLER SE RTR: 1:10 4WD ROCK CRAWLER • MANUEL D'UTILISATION NIGHT CRAWLER SE RTR: 1:10 4WD ROCK CRAWLER • MANUEL D'UTILISATION
Marche avant/
Avant/frein
frein/arrière
Li-Po Ni-MH
Cage LEDs
Marche avant/
arrière (Mode
Crawler)
Rock LEDs