Festo DGE Notice D'utilisation page 213

DGE−...−ZR/−SP
Information
Blockformade accelerationsprofiler (utan ryckbegränsning) skapar höga
krafttoppar som kan orsaka en överbelastning i linjärenheten.
P.g.a. överslagseffekter kan dessutom positioner utanför det tillåtna intervallet
förekomma. En accelerationsinställning med ryckbegränsning minskar
vibrationer i hela systemet och inverkar positivt på mekaniken.
· Kontrollera vilka reglerinställningar som kan anpassas (t.ex. ryckbegränsning,
utjämning av accelerationsprofilen).
Positionering av gränslägesbrytare:
1. Skjut först löparen till ett mekaniskt ändläge (W).
2. Positionera sedan löparen på ett avstånd motsvarande slaglängdsreserven h
från det mekaniska ändläget (è även Bild 29).
Slaglängdsreser v h
(h = n + r)
DGE−...
8
12
18
25
40
63
Bild 33: Slaglängdsreserv h
Information
Avståndet r behöver endast vara så stort att säker koppling för
säkerhetsgränslägesbrytaren garanteras.
Om den konkret erforderliga bromssträckan a tillsammans med avståndet r i din
applikation är större än den av Festo avsedda slaglängdsreserven (a + r > h), så
måste slaglängdsreserven förstoras på bekostnad av nyttoslaget.
Festo DGE−...−ZR/−SP 0909f Svenska
SP ZR
27,5 mm
36,5 mm
6,5 mm 46,5 mm
10 mm 63 mm
20 mm 100 mm
30 mm 172 mm
S
W H
r
n
a
h
213