Table des Matières
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Raccordement de
l'arbre cardan
R
Lors de l'attelage de la machine au tracteur, vérifier que le sens
EMARQUE
de rotation de la prise de force est conforme à celui indiqué sur
l'étiquette située sur la machine (sens ANTI-HORAIRE lorsque
l'on regarde la prise de force en se mettant à l'arrière de la
machine).
Lire attentivement le manuel livré avec le cardan. Ne pas utiliser un
cardan différent de celui livré avec la machine.
Nettoyer et graisser la prise de force du tracteur et de la machine
avant d'installer la transmission à cardan.
A
Vérifier les dimensions !
TTENTION
Avant d'accoupler le cardan, contrôler sa longueur et s'il est adapté à
la PdF du tracteur.
Un arbre trop long peut être endommagé et endommager
sérieusement la transmission du tracteur et de la hacheuse.
Un arbre trop court peut se dégager et s'endommager rapidement.
Au cas où il serait nécessaire de raccourcir le cardan, s'adresser au
revendeur ou à un centre d'assistance qualifié.
Pour vérifier la longueur du cardan, avec la machine attelée au
tracteur, mesurer la distance entre les prises de force. La longueur
des deux demi-arbres doit être telle que :
•
Les tuyaux du cardan doivent se chevaucher sur au moins 1/3 de
leur longueur en phase de fonctionnement.
•
Ils ne doivent se séparer sous aucun prétexte quelles que soient
les conditions de travail.
•
Les extrémités des demi-arbres ne doivent jamais arriver en fin de
course quelle que soit la condition de travail.
En outre :
•
Maintenir les différences entre les tuyaux protecteurs et les tuyaux
des demi-arbres en prenant soin d'assurer constamment la
couverture maximale des éléments coulissants.
A
Ne pas faire subir au cardan une inclinaison excessive !
TTENTION
Avec la machine en position de travail, l'inclinaison du cardan doit être
réduite et les angles des croisillons doivent être identiques sur les
deux côtés du cardan ;
En général, les angles ne doivent pas dépasser les 20° et ce unique-
ment pendant des périodes courtes (par exemple, lors du braquage).
Seul un cardan de type homocinétique permet des inclinaisons plus
élevées mais les angles ne doivent cependant pas dépasser les 25°
et ce uniquement pendant des périodes très courtes (par exemple,
lors du braquage).
il est possible de régler l'inclinaison en intervenant sur le bras supéri-
eur de l'attelage.
plus l'inclinaison est importante, plus l'usure est élevée pendant le
fonctionnement, avec par conséquent une augmentation du risque de
panne.
Si les angles sont trop élevés ou inégaux, dégager la prise de force.
Raccordements
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