Westfalia 321 556 391 101 Instructions De Montage page 15

Instructions de montage :
Installation électrique pour dispositif d'attelage
Installation du module électronique
13. Relier les 2 connecteurs noirs 2 voies situés à proximité du module électronique.
14. Raccorder les fils marron sur le point de masse du véhicule (Fig. 1/4).
15. Faire cheminer et fixer le faisceau le long du faisceau véhicule côté droit, jusqu'au montant
de porte. Aller ensuite vers la gauche et continuer jusqu'à l'appareil de commande de réseau
de bord, à gauche de la colonne de direction (Fig. 1/2).
16. Ouvrir le système de verrouillage rouge de l'appareil de commande du réseau de bord en le
coulissant. Retirer le connecteur 12 voies noir (emplacement G) et ouvrir son système de
verrouillage. Enlever les fils suivants et les insérer dans le petit connecteur 3 voies noir
(sachet plastique fixé sur le faisceau):
Fil orange/marron de la voie 7 (connecteur 12 voies) vers voie 1 du connecteur 3 voies.
-
Fil orange/vert. de la voie 8 (connecteur 12 voies) vers voie 3 du connecteur 3 voies
-
17. Insérer le fil orange/marron du faisceau d'attelage dans la voie 7 libérée du connecteur 12
voies, et le fil orange/vert dans la voie 8 libérée du connecteur 12 voies.
18. Fermer le dispositif de verrouillage. Replacer le connecteur sur l'appareil de commande du
réseau de bord et fermer le système de verrouillage rouge du dispositif de commande du
réseau de bord en le coulissant.
19. Modèles avant 2006: Débrancher le connecteur 4 voies au niveau du contacteur de la
pédale de freins. Ouvrir son dispositif de verrouillage. Enlever le fil rouge/noir de la voie 4 du
connecteur, et l'insérer dans le connecteur noir 1 voie situé à l'extrémité du fil noir/rouge.
Insérer le fil noir/rouge du faisceau dans la voie 4 libérée du connecteur véhicule. Verrouiller
le connecteur dispositif de verrouillage. Relier ensemble les 2 connecteurs noirs 1 voie.
Remarque
Ne pas dérégler le contacteur de la pédale de freins. Tout ajustement éventuel de ce
contacteur doit respecter le manuel de réparation VW !
20. Depuis modèles 2007 > : Couper le fil noir/rouge au niveau du connecteur noir 1 voie .
Véhicules avec appareil de commande de réseau de bord en haut ou au milieu: Reliez le fil
noir/rouge à l'aide du scotchlock fourni, sur le connecteur 16 voies situé à l'emplacement
« E » de l'appareil de commande, au fil situé en voie 2.
Véhicules avec appareil de commande de réseau de bord en partie basse: Relier le fil
noir/rouge sur le relais (REB) situé à l'emplacement 1, au fil situé en voie 2 du relais.
21. Ouvrir le verrouillage couleur lilas de la boite à fusibles (Fig. 1/3) en le coulissant.
22. Placer les fils suivants dans les logements spécifiés de la boite à fusibles.
Fil noir/violet dans l'emplacement 2 (jusqu'à mod. 2005), l'emplacement 13 (depuis mod.
-
2006), ou dans un autre logement libre déjà pré-équipé en alimentation 15 Amp.
Fil rouge/noir dans le logement 40, ou dans un autre logement libre déjà pré-équipé en
-
alimentation 30 Amp.
Fil rouge/bleu dans le logement 41, ou dans un autre logement libre déjà pré-équipé en
-
alimentation 30 Amp.
23. Si les emplacements de fusibles 39 à 41 devant être utilisés ne sont pas pré-équipés côté
véhicule en alimentation 30 Amp., le fil rouge d'alimentation doit être installé. Sinon passer
directement au paragraphe 27.
24. Faire cheminer la partie de fil rouge comportant la cosse ronde jusqu'au système électrique
central (boitier EM fig. 1.1) dans le compartiment moteur.
Remarque
VW Caddy III, Caddy Maxi 321 556 391 101 - 009 - 04/08 15