fig. 112
Dévisser le six pans du milieu des deux cla-
G
pets (fig. 112) d'env. 2 à 3 tours.
Attention
Ne pas complètement dévisser les clapets.
fig. 113
Pour desserrer les freins, dévisser le contre-
G
écrou 1 (fig. 113) d'env. 8 mm.
Visser les vis de desserrage du frein (2) jus-
G
qu'en butée.
Attention
Tourner la vis de la butée jusqu'au desserrage
du frein de 1 tour au maximum !
Visser uniformément les vis aux deux côtés.
Visser les vis en alternance de 1/4 de tour.
G
Effectuer la même procédure sur le côté oppo-
G
sé.
fig. 114
Tourner les deux vis de desserrage du frein du
G
bandage (fig. 114) dans le sens des aiguilles
de montre jusqu'à ce que le bandage tourne li-
brement.
Après le remorquage
Attention
Bloquer la machine avec des cales pour empê-
cher tout déplacement accidentel avant de dé-
tacher la barre de remorquage.
Revisser fermement les cartouches des cla-
G
pets haute pression.
Tourner les deux vis de desserrage du frein du
G
bandage (fig. 114) jusqu'en butée dans le sens
contraire des aiguilles de montre.
Dévisser uniformément les vis de desserrage
G
du frein jusqu'à ce qu'elles puissent être tour-
nées avec aisance.
BW 219 DH-4/PDH-4