21.4
Test fonctionnel (préparation de l'essai)
Réalisez le test fonctionnel ci-après dans l'ordre indiqué.
➭ Assurez-vous que l'appareil de contrôle est branché sur le ré-
seau d'alimentation et que l'interrupteur principal est réglé sur
ON. En mode accumulateur, un essai de rigidité diélectrique
est impossible.
Tester l'interrupteur à clé et les dispositifs de signalisation
➭ Réglez l'interrupteur à clé sur le « Symbole verrou fermé ».
–
La LED HV TEST est allumée si le sélecteur de fonction rotatif
est en position HV.
–
Ni les voyants de signalisation
« verts » ni les « rouges » ne
doivent être allumés.
–
Les symboles SIGNAL pour
l'ensemble de voyants de signa-
lisation, OFF pour l'interrupteur
d'arrêt d'urgence et KEY pour
l'interrupteur à clé s'affichent
grisés dans la ligne du bas de
l'écran LCD.
➭ Réglez l'interrupteur à clé sur le « Symbole verrou ouvert ».
–
La LED HV TEST est allumée si le sélecteur de fonction rotatif
est en position HV.
–
Le voyant de signalisation
« vert » doit être allumé.
–
LCD:
–
Les symboles SIGNAL pour
l'ensemble de voyants de signa-
lisation, OFF pour l'interrupteur
d'arrêt d'urgence et KEY pour
l'interrupteur à clé s'affichent
pleinement dans la ligne du bas
de l'écran LCD.
Cas avec présence d'un défaut :
Si un symbole apparaît de manière grisée, l'ensemble de voyants
de signalisation ou l'interrupteur d'arrêt d'urgence ne sont pas
raccordés, l'interrupteur d'arrêt d'urgence est enclenché ou
l'interrupteur à clé n'est pas en position « ouvert ». Les symboles
sont également grisés si un défaut est présent sur l'ensemble de
voyants de signalisation ou l'interrupteur d'arrêt d'urgence ou si
une alimentation secteur est défectueuse.
L'appareil de contrôle n'est pas prêt à être connecté dans ces
conditions.
Dans un tel cas, en appuyant sur la
touche ON/START, le message
d'erreur ci-après s'affiche :
Note
L'interrupteur d'arrêt d'urgence, l'ensemble de voyants
de signalisation et l'alimentation secteur sont surveillés
en permanence pendant le fonctionnement.
Actionner l'interrupteur d'arrêt d'urgence, des défauts
sur les dispositifs de sécurité ou un dysfonctionnement
des alimentations secteur entraînent une coupure immé-
diate du dispositif à haute tension ou interdisent le
démarrage de l'essai.
D'autres mécanismes de protection internes (p. ex. la
surveillance de la température) veillent en permanence
sur la sécurité de l'opérateur et protègent l'appareil des
endommagements.
GMC-I Messtechnik GmbH
Démarrer la mesure (test)
!
Attention!
Démarrez l'essai de rigidité diélectrique uniquement si la
signalisation par le raccordement d'un dispositif de si-
gnalisation du fonctionnement en haute tension est
conforme. Respectez les consignes de sécurité au Cha-
pitre 3.2 à la page 13.
Après avoir appuyé sur la
touche
ON/START
–
Le voyant de signalisation « rouge » doit être allumé, LCD :
–
Les pistolets de contrôle à haute tension sont affichés à
l'écran et le message PRESS demande à l'opérateur
d'appuyer.
–
Le symbole ci-contre se réfléchit de la gauche vers la
droite et inversement
jusqu'à ce que la mesure soit démarrée en appuyant
sur la détente des pistolets de contrôle à haute tension.
Attention Haute Tension!
Ne touchez pas les pointes de touche et ne touchez pas
l'objet à tester pendant l'essai de rigidité diélectrique !
Application d'une tension dangereuse pouvant atteindre
2,5 kV sur les pointes de touche des pistolets de contrôle
à haute tension !
➭ Actionnez les pisto-
lets de contrôle de
haute tension
jusqu'en butée et
maintenez-les ferme-
ment.
Pendant la mesure
–
Le symbole ci-contre RUN est actif en permanence.
–
La LED HV TEST clignote.
–
Les deux symboles d'avertissement de haute tension
sont affichés à l'écran et représentés de manière inversée en
alternance.
–
Un signal sonore périodique accompagne la mesure.
–
La tension d'essai actuelle U est affichée.
–
La position actuelle dans la séquence de tension est affichée
par un trapèze plein.
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