Nettoyage Du Tracteur - Cub Cadet LTX1040 Manuel De L'utilisateur

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3.
Retirez le capuchon protecteur de la soupape de vidange.
Voir Figure 6-1.
4.
Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge d'huile du
tube de remplissage d'huile.
5.
Installez le boyau de vidange d'huile (emballé avec ce
manuel) sur la soupape de vidange. Placez l'extrémité libre
du boyau de vidange d'huile dans un récipient approprié
d'une capacité d'au moins 2,5 litres pour recueillir l'huile
usée.
6.
L'orifice d'évacuation du moteur est doté d'une soupape de
vidange qu'il faut tourner et tirer pour vidanger. Tournez
la soupape de vidange d'un quart de tour, puis tirez-la
vers l'extérieur pour vidanger l'huile. Après avoir vidangé
l'huile, poussez la soupape de vidange vers l'intérieur
et tournez-la d'un quart de tour afin de la fixer en place.
Replacez le capuchon protecteur pour empêcher les débris
de pénétrer dans la soupape de vidange.
7.
Remplacez le filtre à huile comme indiqué dans la notice
d'utilisation du moteur.
8.
Remplissez le moteur avec de l'huile fraîche. Consultez la
notice d'utilisation du moteur pour plus d'informations sur
la quantité et le type d'huile à moteur requis.
Filtre à air
Vérifiez le pré-filtre et le filtre à air selon les instructions dans la
notice d'utilisation du moteur.
Bougie d'allumage
Nettoyez la bougie d'allumage et ajustez son écartement une
fois par saison. Consultez la notice d'utilisation du moteur pour
plus d'informations sur le type de bougie d'allumage utilisé et
l'écartement recommandé.
Transmission
La transmission est scellée en usine et ne nécessite aucun
entretien. Il n'est pas possible de vérifier le niveau de fluide ou de
changer le fluide dans la transmission.
20
S
6 — e
ection
ntretien et réglageS
Ouvert
Fermé
Figure 6-1
Batterie
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE LA
CALIFORNIE : Les bornes et les cosses de batterie
ainsi que les accessoires connexes contiennent du
plomb et des composés de plomb, soit des produits
chimiques reconnus par l'État de Californie comme
cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies
congénitales ainsi que l'infertilité. Lavez-vous les
mains après toute manipulation.
La batterie est scellée et ne nécessite aucun entretien. Il n'est pas
possible de vérifier les niveaux d'acide ou d'ajouter du liquide
dans la batterie.
Assurez-vous que les câbles et les bornes de la batterie
sont toujours propres et non corrodés.
Après avoir nettoyé les bornes et la batterie, appliquez une
mince couche de graisse ou de gelée de pétrole sur les
deux bornes.
ATTENTION : S'il est nécessaire de démonter la
batterie pour la nettoyer, débranchez d'abord le
câble NÉGATIF (noir) de sa borne, puis le câble
POSITIF (rouge). Lorsque vous branchez les câbles de
la batterie, branchez le câble POSITIF (rouge) à sa
borne avant de brancher le câble NÉGATIF (noir).
Assurez-vous que les câbles sont correctement
branchés aux bornes appropriées. Un branchement
incorrect des câbles peut causer de graves
dommages au système d'alternateur du moteur.

Nettoyage du tracteur

Essuyez toute trace d'huile et de carburant sur l'appareil.
Les débris ne doivent pas s'accumuler autour des ailettes
de refroidissement du moteur, autour du ventilateur de la
transmission ou sur tout autre composant de l'appareil, tel que
les courroies et les poulies.
Système de nettoyage du plateau de coupe
Le plateau de coupe est équipé d'un gicleur qui s'adapte au
système de nettoyage du plateau de coupe.
Le système de nettoyage du plateau de coupe permet de
rincer les débris d'herbe coupée sous le plateau de coupe et
d'empêcher l'accumulation de produits chimiques corrosifs.
Effectuez les étapes suivantes APRÈS CHAQUE UTILISATION :
1.
Placez l'appareil sur une surface plane et propre, à
proximité de votre boyau d'arrosage.
ATTENTION : Assurez-vous que le déflecteur
d'éjection n'est pas orienté vers une maison, un
garage, un véhicule, etc.
2.
Débrayez la prise de force, engagez le frein de
stationnement et arrêtez le moteur.
3.
Installez l'adaptateur du boyau (emballé avec le manuel de
l'utilisateur) sur l'extrémité du boyau d'arrosage.

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