Branchement Des Câbles De La Batterie - Cub Cadet LTX1040 Manuel De L'utilisateur

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Branchement des câbles de la batterie
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE LA
CALIFORNIE : Les bornes et les cosses de batterie
ainsi que les accessoires connexes contiennent du
plomb et des composés de plomb, soit des produits
chimiques reconnus par l'État de Californie comme
cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies
congénitales ainsi que l'infertilité. Lavez-vous les
mains après toute manipulation.
ATTENTION : Lorsque vous branchez les câbles de
la batterie, branchez toujours le câble POSITIF
(rouge) à sa borne avant de brancher le câble
NÉGATIF (noir).
Procédez comme suit pour brancher les câbles de la batterie :
NOTE : La borne positive de la batterie est identifiée par POS (+).
La borne négative de la batterie est identifiée par NEG (-).
1.
Retirez le protecteur en plastique, si équipé, de la borne
positive (+) de la batterie et fixez le câble rouge à la borne
positive (+) avec un boulon et un écrou. Voir Figure 3-2.
2.
Retirez le protecteur en plastique, si équipé, de la borne
négative (-) de la batterie et fixez le câble noir à la borne
négative (-) avec un boulon et un écrou. Voir Figure 3-2.
3.
Replacez le capuchon rouge en caoutchouc sur la borne
positive de la batterie pour la protéger contre la corrosion.
NOTE : Si la batterie est mise en service après la date indiquée
sur le dessus ou sur le côté de la batterie, rechargez-la selon les
instructions de la section Entretien et réglages de ce manuel avant
d'utiliser l'appareil.
10
S
3 — A
ection
SSemblAge et montAge
Figure 3-2
Vérification de la pression des pneus
AVERTISSEMENT ! Ne gonflez pas excessivement
les pneus. Vérifiez la pression maximale de gonflage
indiquée sur le flanc du pneu. Maintenez toujours
une pression égale dans tous les pneus.
Les pneus du tracteur peuvent être surgonflés aux fins
d'expédition. Le cas échéant, réduisez la pression des pneus
avant d'utiliser l'appareil. Vérifiez la pression maximale de
gonflage indiquée sur le flanc du pneu.
Réglage des roues du plateau de coupe (si équipé)
Déplacez le tracteur sur une surface plane et solide, de
préférence asphaltée, et procédez comme suit :
1.
Sélectionnez la hauteur de coupe du plateau de coupe
en plaçant le levier de relevage du plateau de coupe à la
position de coupe désirée (c'est-à-dire, dans l'une des six
encoches de hauteur de coupe sur l'aile droite).
2.
Vérifiez s'il y a trop de jeu ou de contact entre les roues du
plateau de coupe et le sol. Les roues doivent être de ¼" à ½"
au-dessus du sol.
3.
S'il y a trop de jeu ou de contact entre les roues du plateau
de coupe et le sol, effectuez le réglage suivant :
a.
Placez le levier de relevage du plateau de coupe à la
plus haute position.
b.
Retirez les écrous autobloquants et les boulons à
épaulement qui fixent les roues au plateau de coupe,
puis enlevez les roues avant et arrière. Voir Figure 3-3.
Figure 3-3
c.
Placez le levier de relevage du plateau de coupe à la
position de coupe désirée.
d.
Replacez les boulons à épaulement dans chaque roue,
puis insérez-les dans un des trous de l'index de façon
à ce que le bas des roues soit à environ ½" au-dessus
du sol.
Consultez la sous-section Mise à niveau du plateau de coupe
de la section Entretien et réglages de ce manuel pour plus
d'instructions sur les différents réglages du plateau de coupe.

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