Table des Matières
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E n t r e t i e n d u p i s t o n f l o t t a n t i n t e r n e e t d u c o r p s d e l ' a m o r t i s s e u r
À l'aide d'un outil pour obus de valve Schrader, installez une
1
nouvelle valve Schrader dans l'orifice de remplissage d'air du corps
de l'amortisseur.
Enroulez un chiffon autour de l'extrémité du corps de l'amortisseur.
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Vissez une pompe à amortisseur équipée de l'adaptateur de
remplissage d'air Monarch sur l'orifice de remplissage d'air.
Pompez pour faire pénétrer de l'air dans le corps de l'amortisseur
et expulser le piston flottant interne hors du corps de l'amortisseur
dans le chiffon.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur l'intérieur et l'extérieur du
3
corps de l'amortisseur et essuyez-le avec un chiffon.
Ôtez un gant et, avec le doigt, inspectez l'intérieur et l'extérieur
du corps de l'amortisseur afin de vérifier qu'ils sont exempts de
rayures, d'entailles ou d'autres déformations de la surface. Si
vous décelez des déformations, il faudra remplacer le corps de
l'amortisseur.
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Entretien du piston flottant interne et du corps de l'amortisseur
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